自动换挡的摩托车，节气门有较大幅度变化时，能实现自动换挡。若加大或减小油门都不能引起自动换挡，说明自动换挡机构失灵。自动换挡机构失灵的主要原因是离心甩块被卡死。检修时应卸下变速器侧盖，分解离合器，具体检修方法如下所述：
1、查看离合器甩块上的拉簧是否失去作用。
2、检查润滑油是否变质、油量是否充足。离心甩块润滑不良，易造成绕结、卡死等故障。
3、检查变速器内部各齿轮和花键轴等有无卡死的故障，若有异常，应修理或更换新件。
正确的摩托车换挡步骤如下：1. 在起步前，将左脚放到离合器踏板上，右脚放在刹车踏板上，然后推动摩托车，使其缓慢移动。
2. 在转速达到适当范围后，松开离合器，摩托车就会开始加速。在近距离行驶或紧急情况下，使用第二挡或第三挡；在高速行驶时，使用第四挡或更高挡位。
3. 当您要换挡时，需要先松开油门，同时踩住离合器踏板。离合器踏板不需要完全踩下，但需要踩住离合器片，使发动机和变速器分离。
4. 向上或向下按变速器踏板，使摩托车从当前挡位换到目标挡位。在手动变速的摩托车上，还要放开离合器或加油，使摩托车重新加速。
5. 当摩托车变速成功后，将脚从离合器踏板上拿开，同时重新加油，使摩托车恢复正常行驶。
需要注意的是，正确的换挡步骤需要经过充分的练习和磨合，在行驶中保持平稳的速度和沟通协调，才能更好地掌握机车的控制和保持行车安全。
换档主要有两种方式：手动换挡和快换挡。
1. 手动换挡
手动换挡是最基本、最常用的换挡方式。在低速骑行时，仅需要调整左脚的位置，轻轻踏下换档踏板，完成换挡。
在高速骑行时，通过提高发动机转速，拉起离合器，让摩托车进入空档状态，然后再放松离合器、踩下换档踏板，使发动机顺畅地进入下一档。
2. 快换挡
快速换挡适用于在竞赛和高速骑行过程中。即使要完成换挡，也能保持车速不变，使驾驶体验更加流畅优美。
在换挡时，需要先用左脚踩下离合器，然后大力拉起油门，使发动机处于高速状态，最后用右脚踩下换档踏板完成换挡，再松开离合器和油门。
注意事项
1. 摩托车换挡时要速度匹配，保持正确的转速和车速。
2. 换挡时要确保道路通畅，防止因瞬间卡档而发生意外。
不管是任何一种车辆，都是由不同类型的机械组合结构而成，机械结构的操作就需要按照正确的顺序一步一步来完成，如果出现了逾越或者错位，机械结构就容易出现异常反应。那么，摩托车正确的换挡技巧是什么呢？
1、提前加油门。摩托车要在换挡前加大油门，使发动机准备好动力，这是为了保证在换挡过程中的车速不会突然降下来，同时不能持续加油门，在加了一些油门后再及时把油门关掉。
2、离合器做好配合。在关闭好油门后，及时的配合好离合器放松，及时的踩下离合踏板后，调整好挡位，挡位要一级一级的提升或者降落，不能跳挡。
摩托车在换挡的时候，要注意选择好时机，比如说在低于一定速度行驶时要刹车制动后再进行换挡，在红绿灯时要保持离合器切开不要熄火，同时提速的时候要注意油门的加大要适度。
