你所说的是场地设置上有问题，这个场地只能作为训练场使用，不能作为考场使用的。
驾校训练场地的设置都是有标准的。几类驾校相应的场地要达到几类的规模，同时对车辆的数量，教练的数量都有严格的规定。否则，就没有资质，无法达到验收标准的。
题主说，曲线行驶项目与直角转弯项目之间的距离太短，不能满足调整车的条件，最基本的条件是：至少要留够1.5倍车长的距离，这个距离已经足够调正车辆了。
如果，场地确实受限，距离短，为了项目的准确性，可以提前做调车准备，或者倒一次车，调正车再过直角转弯。只要你了解二个项目怎么通过就行了。
就以上所说，报名学车还是选择正规驾校，有资质证书的驾校是不会有场地受限或打折的现象的。
车头出了S弯道后立马调整方向盘迸右边的三十公分边线就行了，只要控制好均速而慢的车速，通过考试是没什么问题的。S弯道和直角转弯两项都没有迸三十公分边线的考试要求，但根据直角转弯的需要自己尽量迸好三十公分左右的边线还是有好处的，因为太大于三十公分了就有可能左后轮压到直角上，小于三十公分了转弯时车尾右边就有扫线的危险。
一般教练都会告诉你一些小窍门，你是不是没好好听课。[大笑]
看点，教练车型不同也会有差异，不过差不多。我学车时的教练车是老款手动挡大众捷达，就是方车头那款，能看得到引擎盖。
有句走S弯的口诀“左对左，右对中”。左对左的意思是：往左转的时候，车头左三分之一点正对转弯点就开始打方向盘。右对中的意思是：往右转的时候，车头中间点正对转弯点就开始打方向盘。
按这个方式，我后来考试用的是新款捷达，看不到引擎盖，但以前挡玻璃雨刮为参考，依然适用。自己上车后调整好座位试跑一两把就能找到点。
其实驾考的很多东西，以后开车是适用的，比如这个左对左，右对中的口诀，开弯道的时候妥妥的，我刚拿驾照不久开六百公里长途，全程国道，各种弯，全靠这口诀。
祝你顺利过关，安全驾驶！
一般教练都会告诉你一些小窍门，你是不是没好好听课。[大笑]
看点，教练车型不同也会有差异，不过差不多。我学车时的教练车是老款手动挡大众捷达，就是方车头那款，能看得到引擎盖。
有句走S弯的口诀“左对左，右对中”。左对左的意思是：往左转的时候，车头左三分之一点正对转弯点就开始打方向盘。右对中的意思是：往右转的时候，车头中间点正对转弯点就开始打方向盘。
按这个方式，我后来考试用的是新款捷达，看不到引擎盖，但以前挡玻璃雨刮为参考，依然适用。自己上车后调整好座位试跑一两把就能找到点。
其实驾考的很多东西，以后开车是适用的，比如这个左对左，右对中的口诀，开弯道的时候妥妥的，我刚拿驾照不久开六百公里长途，全程国道，各种弯，全靠这口诀。
祝你顺利过关，安全驾驶！
