手动挡车辆上坡我们要先拉手刹。其次在起步时，挂1挡，然后不要着急，慢慢的松离合，否则由于速度过快会导致车子熄火。
随后开始给油，此时要切记，虽然这一步操作要快，但是离合器不理松的太快，否则容易导致熄火。
等到汽车转速达到1500-2000转左右松手刹，如果此时车辆还未前行也没有熄火，只有一点溜坡现象。那就继续慢慢松离合并给油即可。
如果车辆重载，坡度一般：可以在半联动的基础上再多放一点离合，让车辆抖得更加剧烈，此时缓缓松开刹车，车辆平稳起步。
功率是恒定不变的，p=f*v手动档低档位，速度低，功率恒定，动力就大，手动档高档位，速度大，功率恒定，动力就小。爬陡坡的话高档位肯定是上不去的。低档动力输出大，路况好的话加油门就上去了，路况差了那就需要一些驾驶技巧，和经验了。
我只能分享下我开车的经验，因为我也是手动挡。
在陡坡上，坡停当时挺容易的。停下的时候踩刹车，然后拉手刹，记得一定要把手刹拉死，不然很有可能会溜车的；在陡坡上起步的话最简单的方法就是踩着刹车，手刹么最好拉着。然后离合器半抬，抬到离合器半联动的位置时，车辆会开始轻微抖动。这个时候刹车慢慢松掉。如果车子没有往下溜的状态发生，那么可以把刹车全松，然后开始踩点油门，保证车辆不熄火。这个时候可以放掉手刹了。这样，离合器稍微抬起来点就是前进，松一点回到原来静止在坡停的状态。
另外，在斜坡上停车，如果车头朝上，那么在熄火离开时，拉上手刹的同时记得挂前进档。如果车头朝下的话记得挂倒车档。这样可以靠变速箱锁住车辆的静止状态。防止长时间停放导致手刹的钢丝疲劳！
手动挡车型坡起较为杂乱，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(留意不要松手制动)。
起步全部准备工作结束后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,恰当的加油并坚持必定转速后，左脚抬离合器踏板。
应先快抬至挨近半联动方位，然后再渐渐抬离合器踏板，一起留意倾听发动机声响的改变，待发动机工作声响发闷、转速降低时，左脚敏捷停住而且坚持不动，一起右脚二次加油，以坚持满足的动力可以顺畅起步，然后慢松手制动。
