ABS在你踩下踏板时会根据车辆形势状况（车速，滑移率，路面等）判断当前的制动力与目标值相比是大了还是小了。如果当前的制动力偏大，就通过ABS阀降低压力，如果制动力正合适，就保持当前压力，但是如果偏小了，制动系统本身是很难增压的，只能是保持当前压力了。所以安装了ABS的车辆，你就使劲踩吧，反正ABS可以通过减小制动力防止车轮抱死，如果你不舍得踩，那制动距离就会增加。
我说的还算明白吧 ？
所谓防抱死，就是刹车时，一般刹车系统会把车轮抱死不能转动，这时候转向功能就丧失，不能在刹车时控制方向。
而防抱死刹车，也就是abs系统这刹车时会作出高频率点刹的动作，这样，既可以制动车轮又不失去转向功能。可以在刹车时同时转向规避，减少碰撞。
一般情况下是感觉不出来的，在刹车出问题情况下才有区别。简单来说，abs防抱死制动系统刹车不会打偏，普通刹车在刹车时遇到路面状况不良或是其它情况，车有可能会打偏。
1、前轮打滑，如在冰雪地段行走，由于前后轮转动不同，同时踩下制动器，ABS灯将亮起。这种情况下应该多踩几脚刹车ABS灯就会熄灭，或者钥匙要点火，但不要点火，此时仪表灯完全是亮的（电脑自检），几秒钟自检完成后，灯就会熄灭，然后点火，这样ABS灯就可以熄灭了；
2、车轮上的ABS车速传感器感应部分被泥土、泥土等污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS计算机无法判断车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动；
3、如果ABS和手刹灯同时亮起，说明车辆的制动系统可能出现严重故障，此时不得继续行驶，应立即减速，停在路边，及时联系维修站救援。
abs故障灯亮，踩几脚熄灭原因有几点。
出现这种问题先查看刹车油杯中是否亏油，亏油补上即可。
abs传感器故障，检查abs探头是否过脏。abs传感器安装在4个轮子固定架上，特别是毂式刹车的后轮会经常因为探头，齿环过脏，有异物检测不到信号。清理一下就可以了。
