自动挡属于汽车界的傻瓜式操作结构，档位包括P-R-N-D-S。自动挡起步操作流程:发动机处于运转状态，档位位于P档，踩刹车-切换到D档，松开刹车踏板，车子会因为发动机牵引力缓慢前行，然后踩油门加速即可。
很多人会感觉切换D档后，直接踩油门就可以了，但是对于新手来说，不踩油门，D档状态下依然可以缓慢起步，这是处于安全考量，尤其是跟车距离较近，对于油门把控不熟练的可以单纯依靠发动机牵引力前行，同时配合刹车控制距离，等有了足够的安全距离我们再踩油门加速不迟。
另外，对于坡度较大的上坡路，就不能按照上述操作进行了。我们应该切换到S档（有的车有L档爬坡档），利用“+-”号锁定1档，踩油门起步，等速度上来了可以直接切换回D档正常行驶。
自动挡的自动变速器一般档位都分为P、R、N、D、2(S)、L(1)等，这里的没一个档位的用途和使用方法都是不一样的，我们对此要有深刻的了解。我们先来说说开自动挡时都会一直“一D到底”的D档，好吧，其实也不用说那么多，因为这个最简单，D档就是前进挡，前进的时候用这个档位就行，D档也被称为驱动档。
新手开自动挡起步的时候，正确步骤是这样的：踩刹车——一键启动——挂D档——起步完成。对没错，就是这么简单，虽然我说了这么多，但是现在的车基本都是自动手刹和一键启动了，非常的简单。
最后顺便说下停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身 稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达 到平稳起步。
自动挡汽车起步只需要记住九步，就能稳稳当当。
自动挡汽车起步停车
起步不慌乱：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。
口诀的具体含意：一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；二踩——踏下制动踏板（刹车）；三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；四鸣——按一声喇叭；五松——松手制动（手刹）；六观察——再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；七抬——慢慢抬起制动踏板（刹车）；八踏——缓慢踏加速踏板（油门）。九回灯——起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。
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