坡道定点熄火后。首先要踩住刹车，将档位推至空挡，拉起手闸。然后左脚踩离合器右脚踩油门，按启动按钮重新启动车辆，然后挂一档抬起离合，轻踩油门，松开手刹，缓慢起步上路。
坡道熄火的重新起步方法是：
1、当车辆熄火时，立刻紧急制动，然后回空挡、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科）。
2、重新打火，挂一挡，右脚继续踩住刹车，左脚慢抬离合找半联动点。
3、当车身开始剧烈抖动时，稳住离合不要动，慢慢松开刹车。如果车辆开始往前走，就不要再抬离合；如果车辆静止不动，就多抬一点离合，直到开始向前行驶为止。
我以前考科目二这个项目时，也熄过火，后面考第二次才通过。说点经验给你参考：因为在科二，教练还未教过踩油门的，靠控制离合使车半联动爬坡。到坡道停车时，踩下刹车，不要踩下离合，保持住就好。此时再慢放离合至车抖动，缓松刹车，车就向前走了。不踩死离合，刹车仍然有向前的动力，此时再慢放离合，车容易向前走。你体会一下吧
坡道起步，是科目二的必考项目，在此挂科的不在少数，你上坡起步熄火，其原因在哪里？怎么来解决呢？
熄火的原因就在离合器的使用上
离合器的使用关键，在于半联动点的识别和操作上，离合器的操作要领是：“二快，一慢，一停顿”，也就是说，当你要踩下离合器的时候要快，起初自由行程抬起的时候要快，接近半联动点的时候要慢，达到半联动点的时候稍微停顿，缓冲过后，完全放开就行了。每辆车的离合器有高有低，练车时摸清规律就好了。
新规下的“坡道起步与定点停车”
新规要求，在坡道上停车后，必须要拉紧手刹，30秒内完成起步，前后不大于50cm，左右不大于30cm，车辆不得后遛，否则，要扣分或不合格。
起步容易熄火，这是让大部分新手头疼的问题！本人也经历过，而考试中的半坡起步就更是难上加难了，我把个人的一点经验和见解分享一下，
我们都知道，起步熄火，是因为油门离合没有配合好。那么作为初学者，你是否弄懂了油门离合的配合关系？这是恰恰是初学者，最应该先学习的，而大部分人并不知道！驾校方面，也是只教方法，讲原理的寥寥无几。反过来作为学员，对于不懂不会的，是否自己去钻研了？
在这里我粗略说白话一下这个半坡起步操作原理，由于重力原因，半坡起步比平地起步要更难一点，因为有一个向后溜车的力，和你起步的力相较，一旦你起步的力小于溜车的力，半坡上的车就会熄火或者溜车，这里还有一个关键点是松手刹，操作是这样的，挂入一档，抬离合的同时加油门，离合慢慢抬，油门慢慢加，当感觉车辆有股向前的力了，松开手刹，离合彻底放开，车就出去了，这期间油门千万不要缓，离合也千万不要踩。
科目二半坡起步老熄火，根本原因就是左脚没有控制好离合，抬离合器速度太快，没有在半联动位置作适当停留。那么，怎么才能在半坡起步时不再熄火呢？给你两个建议：
一是，要保持心态的平稳，不要紧张慌乱。在科目二半坡起步的时候，要对自己充满信心，沉着冷静，一丝不苟，有条不紊。越是紧张慌乱，越容易导致动作变形，越容易使车辆熄火。
二是，在抬起离合器的时候，一定要慢慢抬起离合器，当离合器抬到半联动位置，即车身明显抖动、发动机声音变得沉闷时，左脚保持不动。然后，再松开脚刹，车辆前行一段距离后，再完全松开离合器。
说明：一般在科目二半坡起步考试中，是不需要加油的。本回答是以停车只踩脚刹而不拉手刹为例来谈的。
以上回答，仅为自己一点肤浅看法，希望对你能有所帮助。欢迎您参与讨论，发表自己的观点和经验，让更多的人受益。
科二坡道起步不熄火的技巧：左转灯后挂一档，离合油门都踩上，慢抬离合到车抖，放下手刹就能上。
在整个驾考的过程中，我觉得很多学员的挂科并不是因为自己练习的不够好，大部分是因为心理素质不到导致考试过程中紧张而忘记操作步骤和一些细节造成的，就好像我自己，我第一次靠科目二倒车入库的时候，两次考试机会，我连库都没有进就挂掉了，当时我真是紧张的不行，脑子里一片空白，所以那时候我就知道紧张必然不过，要会调整自己的心态。
其实从我个人角度来说，相比于科目二里面的倒车入库和侧方位停车，坡道定点和起步算是比较简单的项目了，在操作的过程中最大的难点就是如何把握刹车和离合的行程，只要掌握刹车和离合最大的熄火行程，坡道起步将变得非常的简单，接下来给大家分享一下我们在练车的时候总结的坡道起步的方法和技巧。
坡道起步我们使用的只有三样东西，其一是油门，其二是油门踏板，其三是刹车踏板，三者的配合成为能否成功考试的重要步骤。当我们在坡道上定点停车之后，车辆需要再次起步，这个时候就需要通过离合器来控制车辆起步，具体的操作方法如下：
1、我们在坡道定点停车保持的状态是踩住离合器踏板和刹车踏板，这个时候需要先轻抬离合器踏板，等到车辆方向盘开始抖动或者车身轻微抖动。
2、慢慢抬起刹车踏板，这个时候车辆就可以缓慢平稳的爬坡了。
在整个坡道定点起步的过程中，最难判断和把握的就是离合器松到什么位置最合适，抬得太多，车辆会熄火，抬得太少，车辆有可能出现溜车的情况，这个时候我们可以通过在平地上练习的方法来感受离合器的行程。
1、将车辆平稳停下，踩死刹车和离合器踏板，保持刹车踏板不动，轻轻的抬起离合器踏板。
2、在抬起的过程中慢慢的感受车辆的状态，车身的抖动或者方向盘的抖动，继续抬起离合踏板直到车辆完全熄火。
3、感受车辆熄火的时候的最大的离合器行程，这样能帮助自己明显的感受到车辆离合器踏板最大行程的熄火状态。
4、因此咱们只要保持自己车辆离合器踏板始终小于这个行程就不会出现熄火的情况，当咱们在平地上完全掌握离合器熄火的最大行程的时候，这个时候咱们就可以找一个小坡，不需要将车辆位置开的非常的高。
