科目三油门离合踩的方法：
1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板；
2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降；
3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低挡的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1挡换2挡时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2挡换3挡快抬基本没问题，在高挡但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速。
1、离合用左脚，刹车、油门用右脚；
2、离合和油门不可以同时踩，离合和刹车可以同时踩，油门和刹车都用右脚踩，不存在同时踩的说法。
首先要做的第一件事：根据自己的身高，把座椅和靠背调整到合适的位置，最终能能轻松舒服的把3个踏板踩到底。
城中谨、意中人。不邀自来，我是谨城君。
谨城君刚学车的时候，当时靠边停车好像自来熟，不过陪练这么多年来，以自身接触的和我教学的经历，简单的为大家讲述一下怎么练好靠边停车。
科目三靠边停车，当听到考核员说出靠边停车的时候，开启右转向灯、看前方有无适合停车的位置，再通过右后视镜观察右后方的交通情况。选择好停车地点以后，稍稍减速，开始缓缓向右打方向、向右靠，在驾驶室位置看车头与边线平齐（注：因个人身高不同，选择与自身情况相符合的位置。），向左回方向，待车身与马路边线间隔30-50厘米，缓缓踩下刹车待车辆速度降下后、踩下离合，滑行至停车位置。拉手刹――退档――回转向灯――放离合、刹车。靠边停车结束。
靠边停车油门无需多大、注意刹车与离合的配合使用。关键将基础科目（起步停车、定点停车）等科目打牢，靠边停车不是难点。
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这可问到点子上了，科三靠边停车如果是在驾校系统学习的话，那么这位车友不必担心，只需要记住教练教你的几个定点，按照步骤慢慢停车就行
那么剩下的就是回答你的问题，油门离合怎么控制。首先，如果你开的是桑塔纳，手动挡的车，上车以后一定要先原地试一试油门和离合的松紧软硬，其次才缓慢启动车辆。
整个科目三项目中，一定要记住一个字“稳”！稳中求进，千万不要着急。
其中科目结束后，靠边停车，首先记住，如果自己没把握在高速停好，那么一定要松油门，踩离合，换挡，换1档，缓慢抬起离合，慢慢靠边停车。
如果已经车速过快，那么就需要松油门，踩刹车，车速稍稍降下来之后，踩离合降低车速，靠边对准线的位置，再停车，千万不要距标线过远，但也不能压线。
交代在最后的就是，离合和油门，首先明白离合是干什么用的。是用来踩下去让变速箱齿轮相互结合，达到换挡目的用的。油门，则是加速用的，那么在低挡换高挡的时候，需要稍微加一点点速度，踩离合，换挡，缓抬离合。当高速挡换一挡的时候，也需要缓抬离合，因为车速骤然减慢，离合抬起过快容易熄火。完成换挡动作的时候，才能去踩油门，这是新手司机最稳妥的办法。也就是说，当行驶过程中，踩离合会降低车速，而松离合则是相应挡位的车速，油门则起提速作用。
在下坡路段不要一味的踩刹车，要充分利用发动机制动，举个例子就是：***如当时挂的1挡爬坡，下坡感觉车速过快，那么直接松开离合，由于咱们挂的是一挡，所以下坡速度如果超过了一挡的车速，那么车辆会控制车速使其不会超过一挡，这比踩刹车控制要轻松的多，毕竟刹车踩死了也很危险。
科目三靠边停车怎么控制离合和油门？
手动挡的车，上车以后一定要先原地试一试油门和离合的松紧软硬，再缓慢启动车辆。
靠边停车时如果车速过快，就需要松油门，慢踩刹车，点刹，感觉速度可以了，这时候，踩离合，紧接着踩刹车，靠边对准点位再停车。
靠边停车，听到语音播报，请“靠边停车”的指令时，打开右转向灯三秒以上，踩刹车降速降档。观察右后视镜，并回头观察右后方情况，确认安全。 向右打90度方向。 当车头1/2处与路牙重合时，迅速向左打方向180度以上。 当右边车头1/3处与路牙重合时，迅速回正方向。 微调方向盘，调整车身至与路牙平行，同时观察右后视镜中，当前车门把手与路边线重合时踩离合，踩刹车，（因个人身高不同，选择与自身情况相符合的位置）停车。停车后，拉手刹――摘空档――拔回转向灯――放离合、刹车。靠边停车结束。
靠边停车油门无需多大、注意刹车与离合的配合使用。
