摩托车挂档杆发涩，首先要检查挂档杆、挂档轴是否变形，或与发动机、车体其他部件相刮蹭，如果这些没有问题，可能就要拆发动机右盖，检修换档臂、换档钩、变速凸轮固定螺丝（有的变速凸轮左侧也有螺丝）、变速凸轮定位装置等是否有问题了，甚至不排除中箱内变速齿轮、拔叉、变速凸轮等有问题，而对于有些车来说（比如弯梁车），还可能与离合器调整螺丝调整不当有关，去售后或修理摩托车的地方看看吧。
1、新车处于磨合期内，车内零件还未达到最佳协调状态，人与车还未达成契合；
2、换挡方法不对、驾驶不熟练，或是离合器分离不彻底，换挡机构部件如换挡轴、换挡钩、齿轮、拔叉、变速凸轮等有问题；
3、握离合器太慢，放离合器太快。
.离合器，离合器它主要的作用是传递和切断发动机传输给变速箱的动力，它在某种程度上可以说是一个力传输过程中的缓冲区，有了离合器摩托车的换挡过程才会变得流畅，而如果离合器分离不彻底，就会出现换挡困难的故障。
4.变速器，摩托车的变速器主要由变速鼓，拨叉，主副轴，变速齿轮，五型齿，变速轴等组成，如果以上任何一个部件出现磨损，都会引起换挡困难。
1，摩托车的离合损坏，查验摩托车的离合的办法是必须用劲踩；离合踏板很松，象踩空了似的，须反反复复踩好几下。
2，汽车，由于汽车变速箱紧密连接套和加速齿轮中间还需要一段磨合时间，很有可能会感觉有点儿变涩；
3，手动挡离合没踩到底，变速箱第一轴上传动齿轮处在飞速旋转中，没法与紧密连接套内齿啮合；
4，变速箱传动齿轮或紧密连接套内齿显著损坏引起挂那时候啮合艰难。
可能是因为变速箱或者离合器的问题，齿轮没有很好的啮合。在这种情况下，主要是检查汽车的传动系统。如果是新车，换挡就比较困难，因为新车的一些挡位部位比较粗糙，经过一段时间的磨合就会达到最佳状态。此外，变速箱油对变速箱的影响也很大。变速箱油需要定期更换。如果变速箱零件缺油，齿轮会粗糙。变速箱油和发动机油的性能相似，都起到润滑的作用。
冬天开车时，车的档位会变得比较生涩，主要是因为外界温度比较低，车冷时无法达到润滑效果，所以换挡时感到顿挫是正常现象。也可能是离合器故障造成的。由于某些因素，离合器压盘总成的传动盘变形。在这种情况下，换挡将非常困难。如果变速箱的一根轴生锈，离合器盘将无***常移动。在这种情况下，换挡也会很困难，因为这种故障会导致离合器不回位。
1，摩托车的离合损坏，查验摩托车的离合的办法是必须用劲踩；离合踏板很松，象踩空了似的，须反反复复踩好几下。
2，汽车，由于汽车变速箱紧密连接套和加速齿轮中间还需要一段磨合时间，很有可能会感觉有点儿变涩；
3，手动挡离合没踩到底，变速箱第一轴上传动齿轮处在飞速旋转中，没法与紧密连接套内齿啮合；
4，变速箱传动齿轮或紧密连接套内齿显著损坏引起挂那时候啮合艰难。
