手自一体的车档位使用起来十分简便。首先，将车辆启动，并将脚放在刹车踏板上。
然后，将手动换挡杆拨到“D”档，这就是自动挡位，车辆会自动进行变速。
若需要倒车，则将手动换挡杆拨到“R”档，此时车辆会自动启动倒车档位。
若需要进行手动换挡，可用手动换挡杆进行换挡，将其拨上或拨下至相应的挡位。
此外，若需停车或者驻车，将手动换挡杆拨到“P”档即可。以此类推，手自一体的车档位的使用相当方便，不仅提供了自动挡位，还可以根据需要实现手动换挡的灵活控制。
手自一体变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。还设有“+”档和“-”档。
P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车。手自一体变速器的档位操作：傻瓜”开自动档：开车用D，倒车用R，停车用P，拖车用N。
手自一体车的使用技巧有6个：
1、起步时，尽量让档位在P驻车档、N空挡上，然后踩住刹车，发动汽车。如果在其它档位上发动车，容易过度的磨损变速箱。
2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门即可。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗。
3、当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转。
4、手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档来回跳档，会加速变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，及时用手动变速比较好，如果车速在20公里左右，可以把档位挂在2档；30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档，来限制档位跳档也可以。
5、自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂入N空挡，别以为这样省油，其实这只会适得其反，会导致油泵供应的润滑油停止，对变速箱损坏很大。
6、手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档再熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后前后挪一下，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。
首先说，S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬坡超车需要动力时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。
