虽有客观原因，但是每一例交通事故的发生都不是孤立的存在。疏于观察，车速过快操作生疏，疲劳驾驶等错误行为，都为事故的发生埋下伏笔。交通事故处理部门会以中华人民共和国道路交通安全法的相关法条给与判罚。
驾驶员盲区或者像你说的反应时间都不是推卸责任的借口！驾驶员完全可以放慢速度注意瞭望观察，因为车子行驶的时候不是静止不动的，所以也就不存在固定的盲区！所以你说的这些客观原因不是推卸责任的借口
在交通事故中超出驾驶员客观能力如何判罚，如果真的超出司机可控范围之内，也就是人为 控制以外了，一般不会判罚司机的责任。例如在高速公路上一辆时速一百公里的车辆前方四五米的距离突然窜出来一个行人或者其它移动目标，这时候司机根本没时间做任何规避反应，而发生事故司机无责。相反如果在前方二百米出现目标，尽管那个目标不应该出现在高速公路上，也就是那个目标是违章的，后方车辆完全有时间反应可以规避事故的发生，而司机没有规避而发生事故，司机也是要负有一定责任的。至于题主说的所谓的盲区，这是一个误解，在交通规则当中，机动车没有盲区！发生事故以后只有看到与没看到。由于司机没看到发生事故就是有责任。在技术层面，什么叫盲区呢？其实就是直接看看不到，需要换一个角度才能观察到的区域，叫盲区！现在的私家车还好只要换个角度就能一目了然，而大货车，就有点麻烦，除换个角度观察外，还要学会计算第三目标的速度，例如等红灯的时候，为了防止行人电动车等移动目标进入盲区而发生危险，司机也不能总在那歪个脖子看盲区，大车车体大，不是盲区也需要观察，那么在司机观察其它方向的时候，有目标进入盲区怎么办，这就需要观察盲区的时候看看能看到多大范围，计算一下有些目标要进入盲区需要多长时间，例如需要三秒钟，那么在司机眼神看其它方向的时候，务必在三秒钟之内，眼神在回到观看盲区的角度上来，直至红灯变绿灯，起步走起来为止。关于大车的这个细节由于本人文化水平有限可能有说不明白的地方，敬谅！但是这种细节很容易被忽视，本人现在驾驶证降级不能开大货车啦，可以说是开了一辈子大货车没出过事故，其中有运气的成分但，在某种程度上也是得益于在一些细节上能认真思考认真对待。开车看起来好像是一种粗活，但它也是丝毫不能差用心开车才能确保万无一失。
答:驾驶员注意力分散的原因有以下多种:酒后驾驶.醉酒驾驶.带病驾驶.疲劳驾驶.心情不好的时候驾驶.眼睛里突然进东西的时候驾驶，接打电话的时候驾驶.抽烟的时候驾驶.车里小孩吵闹的时候驾驶.微信聊天.看快手.看***的时候驾驶.一边吃东西喝水驾驶的时候.以上都是属于驾驶员分散注意力驾驶的原因。
