新手上路，最初极易犯的错误是：想踩刹车，但却踩到了油门。其实，出现这种失误的岂止新手，老司机因疲劳驾驶或注意力不集中，犯这种错误的也不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。 首先，开车时必须注意力集中，一旦有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错； 其次，只要不加油或稳踩油门，一定要把右脚移放到刹车踏板上，这必须成为一种本能。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。 另外，在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动挡的后果相对比手动挡要严重些。 手动挡踩刹车，一般人的条件反射是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的“怒吼”将提醒你踩错了，只要赶紧把右脚移到刹车踏板上，一般不会造成严重后果。 自动挡就不一样了，错踩后，最初时间内你可能不知道踩错了，还以为没刹住车继续用力踩。这就很严重了，你踩得越重，车子就自动加挡提速越高，其结果是车会冲出去好远。 ◎张君玉
新手开车紧张时油门当刹车，这种情况不宜驾车上道路。
经过驾校正规培训，科一用心学习记住，科二科三勤练车，科三安全文明考试通过后，应该己经养成了油门剎车的熟练操作。
新手行车时，要注意油门刹车的操作是右脚。特别是自动档无离合器踏板的情况下，左脚应放在休息踏板上，用右脚选择操作油门和刹车踏板。在路上行车过程中，要养成不踩加速踏板，脚的位置就马上移到刹车踏板上备刹，当然根据实际情况踩不踩刹车。经过一段时间的练习就能做到。
还有一个行车过程中要集中注意力，不要被手机等外界因素干扰。注意力不集中，碰到事情反应时间就长，会感觉突然，容易忙中出错，油门当刹车。
新手开车紧张时油门当刹车，这种情况不宜驾车上道路。
经过驾校正规培训，科一用心学习记住，科二科三勤练车，科三安全文明考试通过后，应该己经养成了油门剎车的熟练操作。
新手行车时，要注意油门刹车的操作是右脚。特别是自动档无离合器踏板的情况下，左脚应放在休息踏板上，用右脚选择操作油门和刹车踏板。在路上行车过程中，要养成不踩加速踏板，脚的位置就马上移到刹车踏板上备刹，当然根据实际情况踩不踩刹车。经过一段时间的练习就能做到。
还有一个行车过程中要集中注意力，不要被手机等外界因素干扰。注意力不集中，碰到事情反应时间就长，会感觉突然，容易忙中出错，油门当刹车。
右脚歇下来就放刹车上
新手开车本来就容易紧张，更别说参加考试的时候，脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，是最容易发生错误的。所以一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯，这能很大程度避免将油门当刹车。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车，很容易误把油门当刹车
