方法有以下3种：
1、汽车起步时：挡位拉至空挡，
发动车辆后将离合器和刹车踩底，
挡位挂入1挡位置松开刹车，
缓慢松开离合器，
车辆轻微抖动并开始向前移动时缓慢加油，继续松开离合器，直至平稳起步。
科目二换挡时离合器和刹车咋配合？科目二换挡就是个前进挡一挡和倒挡。
科目二换挡的时候松开刹车，离合器一脚踩到底。换挡操作就行了，科目二就是两个挡来回换。倒库的时候还是要压着离合来控制车速，在侧方位停车的时候，车倒进库以后刹车要踩死，车不能前后溜车，考试当中溜车都要扣分的。
一、离合器和挂档在行车中的正确使用
操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
二、离合器和挂档在刹车时的正确使用
在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
三、注意事项
无论起步或行车中挂档都要踩离合器。除非你的发动机转速和行车速度配合得好就可以不踩离合挂档。归纳起来三个字:“快-、停、慢”。“快”是将离合器迅速抬到与发动机输出动力结合点；“停”是在结合点停顿一、二秒；“慢”是车辆起步后，将离合器慢慢放完
