如果是普通前驱车的话是不同的。方向盘打死调整的是前轮的方向，无论如何调整方向盘，后轮都是固定方向的，也就是说你的前轮是转向车轮。在给出的条件下由于后轮的转向角度与前轮并不相同，轨迹自然也不同。
约32度。 方向盘从正中间往一侧转一般是540-630度，对应车轮转向约40-42度。也就是方向盘转13-16度，车轮才转向1度。 结论：方向盘转动一圈车轮转向约25度。 汽车转向是通过一套减速机构来实现的。即有一套机构将我们转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动，而且这个运动是把转动变为直线运动（车轮是通过直线的推力转动的），所以方向盘的转动和车轮的转动并不是线性关系，目前主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等，这些传动比都是可以变化调整的，因此转一圈对应的角度也可以变化，不会有定值。所以你可以看到有些车子，非动力转向的车子需要方向盘转两圈才把方向盘打死，而配动力转向的只要一圈半就到了，因为设计改变了传动比。
方向盘打一圈即是360°，打四分之一圈即是90°，其实我们可以把方向盘当成是一个时钟，正确的握方向盘的姿势是左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近。
1、在打方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了；
2、方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半；
3、所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。
机动车方向盘的转动，与车轮是同方向的！
方向盘往右转，两个前轮也会往右转！
方向盘往左旋转，两个前轮也会往左旋转！车头也会跟方向盘转动方向是同方向！车尾跟方向盘正好方向相反！
如果是倒档，那么车头与方向盘方向相反，车尾与方向盘同方向！
对于前进行驶而言，方向盘和车轮转动的关系还是比较好理解的。方向盘往左打，车轮就会往左转，车子也会向左行驶，向右打也是同理只是方向相反。但对于倒车行驶，部分车友就转不过了，很多人还因此发生了剐蹭。
就以倒库为例，很多人倒到一半会出现车身歪了，但自己却不知到往哪边打方向的请情况。实质上，到后行驶和前进是一样的，只是车头换成车尾。如果你想让车尾往左后方行驶，那么方向盘就向左打，反之则向右。
答:方向盘向左打，车前轮向左转，此时如果车子向前行驶的话，那么它会向左前方行进。如果是向后方倒车的话，此时它会向左后方倒车。反之向右打方向盘，结果是向右前方行驶或右后方倒车
