其实科目二也有方法的。可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来，然后告诉自己应该怎么做，应该怎么看。
同时自己坐进车子里，按照自己的习惯调整好座椅，然后观看特别的点。记住动作和看到的点，比如后视镜中的点之类的。
然后自己开车的时候让车速慢一些，那些看过的点的位置也做相同的动作，这样就基本没问题了。多练练。
现在考驾照在哪也不简单，因为都是电脑监控。
越偏僻的越好考， 比如江西一个半月左右就可以拿。价格可不好说，全国各地没有统一的规定。和具体的驾照有关，和个人的选择的学习方式有关，全中国(暂时不包括港、澳、台)、的驾照都是通用的。不用办任何手续就能在各地驾车。另外说下，三四县小城市考取驾照就相对能容易点。
小县城容易的原因就是:学车人少，能多练车，教练也有时间教你，练车场就是考场，众多有利因素，相对容易的多。
科目二，都是一些死技巧，但是也是致命的，临场发挥才是最重要的。
有些考生上车就被打掉补考，因为太紧张，想的太多，而忘了一些最简单的操作。
科目三，其实注重的是一些细节，打转向灯、开雨刷之类的。一不小心忘开了或迟关了，就要补考了。
作为驾校教练，我来回答一下这个问题。科目三相对于科目二略微简单一些，从合格率上就能过看出来，科三考试合格率明显高于科目二，但是，科三细节非常多，比如转向不打灯或打灯时间不过，转弯或通过路过不观察路况、不踩刹车减速等等一些看似不太起眼的细节，都会直接造成不合格。而且，道路上，情况复杂，社会车辆随意加塞儿、并线、超车，都会对考生的驾驶造成影响。因此，多加练习基本驾驶技术，多提高在道路上处理各种情况的能力，才能顺利的考过科三。
4项驾考科目中，科目二是最难的，你既然科目二都过了，后面就放松考，科目三非常简单。
下面我就聊聊科目三的注意事项吧。
1，上车准备动作
上车就先寄好安全带坐好，等车里播报。
仔细听车里语音播报，当播报“请下车准备”的时候就下车按车上的按钮，记住第一个按钮在左侧车尾处，当听到“第一按钮”时，再去按第一个按钮（注意，一定要听到车里播报按钮成功的语音以后再去按下一个，不然错一个就直接扣100）。
2，灯光考试
灯光考试非常重要，一个都不能错，错一个直接扣100，连起步的机会都没有。
所以平时就要把灯光背会，熟练于心。
科目三对技巧的要求没那么高，相对来说容易点。
建议多看看路线图，在心里面多预演每一步要做什么，注意细节，平时有机会多练习下，就很容易通过了！
祝你好运，早日通过考试！
对一个驾考结束的人来说，我来说一下这个问题吧。
首先考科三不能紧张，虽然是上路面儿了，但是和自己在考场练的时候没有太大区别。出现任何失误或者意外状况也都不要气馁，都有练一次补考的机会。也就是一次考试，可以当两次考试用。然后你第一次考的时候，你可以这么想，我这次一定要认认真真的过去。过去了之后，我就可以和别人吹牛，我一次过了。如果真的很紧张的话，那就把第一次考试的机会当做一次练习也可以。反正还有第二次，为什么要紧张呢？
考试过不过很大程度上取决于你紧不紧张。如果特别紧张的话，那么你会忘了很多细节上的事情。比如踩刹车，打转向或者到哪个步骤做什么样的事儿。那如果不紧张的话，你就把它当做一次普通的练习，那你会很轻松的就过去。
有很多考生都是平时练的很好，但是考试太紧张了就过不去。也有很多平时练的不是很好，但是考试的时候也没有太当回事儿，但是，也就过去了。
科目三简不简单的问题就看你自己。如果你把它当成一次真的路面的模拟，那它就不是那么简单。因为当你真的在路面上开车的时候，你会遇见很多意想不到的事情。如果你把它当成一次考试的话，那就很简单。毕竟笔试和实际操作，背东西和实际操作。你觉得不是实际操作更容易一点吗？
我当时考的时候是把它当成一次考试，所以我觉得他很容易就过了。有一些很规矩的东西，比如说打转向什么时候应该打转向，什么时候应该踩刹车？什么时候应该加速，你把它当成考试规则就很简单很容易。
总地来说，还是自己在练习的时候多注意一些细节的问题，就很容易会过。
