科目二倒车入库是场内项目中比较有难度的一项,下面介绍一下科目二倒车入库技巧流程,让大家看完必过。
1、科目二倒车入库技巧的第一步,是将车驶至***右侧起点线上,车身距左边线80至100cm。停车时,车头要过起点线,前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了),踩离合踩刹车停车。车内语音提示:下一考试项目倒车入库,请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库。
2、挂倒档,打右转向灯,车直退,当看到起点线在左后视镜下沿前,然后向右打满方向继续倒车。车辆向右后倒退时,可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系,两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。这是科目二倒车入库技巧种非常重要的一步。
3、车辆慢慢后退,进库后,继续通过后视镜观察车身和库线的距离,确认车身与库线平行后,迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。看线打方向。当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。车内语音提示:倒库准确。
科目二倒库正确坐姿有。第一确定脚的舒适。已确定离合刹车能够与脚掌相磨合。第二确定手部的舒适。以确定手臂手腕在转动方向盘的时候能够顺畅。第三确定背部的舒适。调整座椅以确定能够坐直,维持视线。
科目二倒库如何看点有。第一车子出库时看后轮。后轮即将压线,马上打方向盘。视线马上放到前面。
第2车子行驶出去之后,看点将车子摆正之后停住换挡。
第3挂倒档将车子往后倒入库根据点来确定如何打方向盘。
点位各种不准,你需要注意以下这些方面。
一:调座椅比后视镜重要
座椅有偏差,点位一定不准。如果座位椅没有调整好,大家在科目二的考试中就会出现不适,导致大家在观察库位线的时候会看偏。不同角度看到的库位点都会不一样,在倒车入库的时候就很容易因为看偏了库位点使得倒车压线或者出库。
所以大家在每一次上车的时候就要把座位椅调到一个合适的度,前后位置、高度要一致,然后自己试一下感觉,在感觉到可以很好控制到离合器、脚刹、油门的时候也不会有不适感就差不多了,然后还要看一下后视镜位置是否合适,尽量把盲区缩小,方便倒车入库。
二:坐正了、头别歪
坐在座椅上,身体的前后位置也要相对固定,找个舒服的姿势,坐好了,全程就保持这个姿势。
尤其注意不要弯腰、伸头去找点位、看点位,上半身动了,或者摆头幅度大了,点位也会跑。
三、方向盘打法
打方向盘,要尽量做到快、稳、顺。具体来说,就是打得速度要快,并且速度要稳定一致,转动的过程要平顺。
否则,如果打得慢,或者是打的过程中时快时慢,甚至中间有停顿,那在这个过程中,轮胎磨地出来的偏差就不一致了,导致倒车出来的结果就不一样了。
首先车子要停在***虚线上,而且必须要后视镜过了***虚线才能停,还有车子必须要停正(歪一点点可以,但不能太歪),然后挂倒挡,看左边后视镜一过了***虚线就心里默数三秒(多一秒都不行),三秒一到就马上往右打满方向盘,看右边后视镜,右后车门的门把手到了库口右边虚线和中间虚线的缺口就回正方向,心里再默数三秒,再慢慢往右打方向调车身,车身与黄线平齐后,车正回方向,看左边后视镜过了黄线还是默数四秒,四秒一过就停车。出库,引擎盖一碰到前方黄线就往左打方向,车正、后视镜过黄线停车,挂倒挡,看左边后视镜,过黄线后三秒一到就往左打满方向,看左后车门的门把手一到库的左边黄线就回正方向,三秒一过就慢慢往左打方向调车身,车身与黄线平齐、车正回方向,左边后视镜一过黄线四秒就停车,出库,引擎盖与前方黄线平齐往右打方向,车正、后视镜过黄线停车。虽然我一开始练的是老款桑塔纳,但考试前一星期我练的是海马,所以有可能我说的这些倒库的点位老款桑塔纳和海马弄混了,还有我是16年9月份过的科目二,到现在两三年了,希望我没有弄混或者记错吧
倒车入库的方法基本上大同小异,没有既简单而又准确的一倒就成的方法,只有根据自身的特点多加练习,才能找到规律,掌握真正的技能。下面把我的经验介绍给你,但愿对你有所帮助。
一,在起点时车辆要停准停正
停车时,车身距边线要有1.5-1.8米的距离,车身一定要与线之间平行,且方向轮要正,方向盘要正。
二,看点要准确
通常情况下,都是看左镜子的底沿(或尾部)与线重合,这个重合是视线,与参照物和线之间三点一线,而不是真正意义上的重合,这个点就是打方向的时机。
三,要学会修整方向,运用“万能法”
由于每个人的条件不同,所以进库的角度也会不一样,即使是同一个人,用同一辆车,每次行驶的轨迹也不会相同,因此要根据身材情况,打方向的力度,幅度,速度等的改变而改变,利用修整方向的方法来修整路线,找到适合自己的万能方法。
四,练车时一定要用心用恼练,善于发现问题,分析问题,找出原因,然后反复练习,就会感到简单了。
问下你们教练,考场的开把点在哪里,停车参照点是啥。说实话也就是考试用的,一般考场都会有这个参照点,到开把点,迅速打满方向,看后视镜让后把手绕着库角走,如果发现角度过小,进不去,回半圈方向进去后,补回去,然后修正。注意,速度要慢点,压着离合慢慢开,慢才有时间给你修正。
开把点,停车点都是考试时候,为了减少挂科才弄的,正式开车时候,停车还是要看后视镜的,这个要和教练打好关系,让他教你一下平时停车该怎么看参照,和考试不一样的。