新手开车时应当时刻保持警觉，遵守交通规则，特别是限速和禁止超车。在行驶过程中，应该留足安全距离，密切关注周围的车辆和行人。在通过路口、超车和变道时一定要谨慎。此外，应该熟悉车辆的各种仪表和控制器的使用方法，包括刹车、离合器、变速器等，确保自己能够随时应对各种情况。
最重要的是，不要忘记在行驶前检查汽车的机械安全性。
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
操作方法分：一、修正方向法;二、半把方向法;三、整把方向法。
一、修正方向法：三把方向法。适合于车辆直线行驶。***如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把轮胎回正。
二、半把方向法：适合于车辆缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。***如向左旋转方向，左手拉动，右手跟着滑动，回到原来位置。
三、整把方向法：适合于公路调头，急转弯，方向角度较大的地方。
方向的打法：我们把方向盘比作时钟，我们的左手所在方向盘的控制位置，应该从2点～6点的位置;右手应该从10点～5点的位置。***如车辆向左急转弯，左手拉动，右手推动，当左手到6点的位置后，自然的抓到2点的位置;当右手在10点的位置时，自然的回到5点位置，两手交叉完成急转弯或调头任务。
打方向的原则：三把方向法。
缓弯时：早打慢打，回方向，早回慢回;
急弯时：晚打快打，回方向，早回快回。
要求：打得快，回得快;打得慢，回得慢。同时注意前轮和后轮的内轮差，还要考虑方向盘的游动间隙等因素。
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
操作方法分：一、修正方向法;二、半把方向法;三、整把方向法。
一、修正方向法：三把方向法。适合于车辆直线行驶。***如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把轮胎回正。
二、半把方向法：适合于车辆缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。***如向左旋转方向，左手拉动，右手跟着滑动，回到原来位置。
三、整把方向法：适合于公路调头，急转弯，方向角度较大的地方。
方向的打法：我们把方向盘比作时钟，我们的左手所在方向盘的控制位置，应该从2点～6点的位置;右手应该从10点～5点的位置。***如车辆向左急转弯，左手拉动，右手推动，当左手到6点的位置后，自然的抓到2点的位置;当右手在10点的位置时，自然的回到5点位置，两手交叉完成急转弯或调头任务。
一、教练车上的“点”
1、车头盖
这个位置的点主要有五个，分别是车头盖左侧顶点、车头盖左侧1/3处、车头盖中点、车头盖右侧1/3处、车头盖右侧顶点。这些点的作用主要是判断车身与边线的距离，以及车辆打方向的时机(比如曲线行驶、侧方停车两个项目)。
2、后视镜下沿
这个位置主要是用来参照停车位置，像坡道定点停车、侧方停车、倒车入库等需要将车停在某条线上的项目，就需要借助这个点来判断车辆是否停到位了。
