制动踏板和脚刹是汽车制动系统中的两个部分，其主要区别在于作用和操作方式不同。
制动踏板是汽车内部的一个踏板，其作用是控制制动系统的工作。当驾驶员踩下制动踏板时，制动系统就会开始工作，通过制动盘和制动片的摩擦来减速甚至停车。制动踏板的位置通常在驾驶员座位前方的地板上，需要用脚来踩下去操作。
脚刹是一种手动操作的制动系统，一般用于自行车等小型交通工具上。脚刹通常位于车辆的后轮处，通过踩下脚刹杆来控制制动系统的工作。脚刹的操作方式类似于自行车的刹车，需要用脚来踩下去，通过制动鞋和车轮摩擦来减速或停车。
因此，制动踏板和脚刹的区别主要在于：制动踏板是汽车制动系统的一部分，需要用脚来踩下去进行操作，而脚刹是一种手动操作的制动系统，通常用于小型交通工具上，需要用脚来踩下脚刹杆进行操作。
脚刹就是用脚刹，手刹就是用手刹，制动踏板，踏 顾名思义 就是用脚踩，也就是脚刹。一般车辆的脚刹是行驶中用的，手刹是停车是用的，不过也有不少车停车的时候用一个专门用脚踩的刹车，作为驻车刹。
没有区别
分析如下：
1、制动器就是刹车。
2、刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”，主要作用是刹车减速或停车。
3、行车制动与制动踏板是一样的，都是脚刹。
4、制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。
5、在行车过程中，一般都***用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才***用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜
刹车踏板就是制动踏板 ，是一个东西的两种叫法。
平常说踩刹车就是踩的这个踏板，是专门让汽车降速和停车用的。
汽车上有许多零部件都是一个东西两种叫法的，比如方向盘也叫舵轮，冷却液也叫防冻液，水泵也叫水轮，起动机也叫马达、踩滚，后桥也叫牙包，变速箱也叫闸箱，大灯叫大火，小灯叫小火 ，转向灯也叫跳火等等，不胜枚举。外行人或新手听着难免产生错觉和误会。这不要紧，慢慢听得多了，时间长了自然就明白了。
ABS是防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）的缩写，它是一种汽车制动技术，用于防止车轮在紧急刹车时抱死。ABS制动踏板是汽车上用于启动ABS系统的踏板，但ABS并不是制动踏板本身。
ABS是防抱死制动系统的缩写，它是一种车辆安全系统，用于防止车轮在紧急制动时抱死。它通过感知车轮的速度和制动力，自动调节制动压力，使车轮保持旋转并提供最佳的制动效果。ABS不是制动踏板，而是一种技术，通过控制制动系统来提高车辆的制动性能和稳定性，从而提高驾驶安全性。
