听到下一项目 加减档操作时 就提速把档位挂入2档 听到叮声后 油门一脚踩到底 到25迈 迅速松开油门 左脚踩下离合到底后换三档，完后把脚拿开，再加油到35迈 松油门 踩离合 换四档 松离合。
减档：轻点刹车，减到25迈 换3档 20以下换2档。踩油松油踩离合挂挡松开 刹车松开踩离合挂档松开.我自己在网上看了半天 总结是油门快踩快放 离合快踩慢抬 刹车就是根据情况去品 这个我还没有品出来练得太少。
脚上姿势： 有的教练踩油松油时 脚后跟在离合刹车中间 用脚尖去踩去放 有的教练教的是直接八脚拿开放到后方去 防治误踏油门上导致转速表过高 科三要求转速表不能高过2500.具体操练看自己的熟练程度来选择 适合自己的方法。
离合器是踩快松慢，油门当然是一脚塌下一脚抬起。例外是挂五档后可以快速松开离合器，因为车速较快，车身不会发生抖动。而且，踩油门一定要果断，眼睛多注意速度表，2挡不超30码三档不超40码，45码挂5挡最佳！
离合控制得不好，加减挡的时候容易造成换挡不平顺，所以科目三加减挡离合也是要慢松的。如果换挡后离合松得太快，挡位有可能会回弹；另外，刚切换挡位后，要慢抬离合等发动机的转速上升，否则汽车容易造成抖动。换挡也是需要循序渐进的，切勿急于求成，否则稍有不慎就会导致考试失败。
科目三减档正确方法
1、以4挡为例，4挡车速通常在35码以上，此时轻踩刹车减速；
2、速度降到30码左右时，将离合踩到底，然后挂入3挡；
3、挂入3挡后，慢抬离合至半联动状态，然后再轻点刹车减速，点刹车的力度要比上一个挡位轻；
4、速度降到20-25码的时候，再将离合踩到底，然后挂入二挡，后续再以此类推即可。
科目三加挡也是同理的，只是换挡后的减速改为加速而已，具体步骤如下：
1、以1挡为例，速度达到15码后，将离合踩到底，然后将挡位挂入2挡；
2、挂入2挡后，慢慢将挡位松开，并轻踩油门加速，加速三秒，速度上去后再切换下一挡位。
值得注意的时，换挡时要做到一离合一挡位，不要踩下离合就一直换挡，这样会导致换挡不平稳。
我是长沙考的试。以下回答的是我教练和我们的考试系统标准，不确定是否适用哦
1、挂挡离合器踩到底，不要踩油门。挂完档踩点油提速
2、换档看的是转速表，起步后50米内加油到11-15码左右换二档，行驶150米内加油到20-25码左右，换3档。3档正常行驶，速度保持在25-30之间，限制在25-35之间。 所以匀速行驶时要控制好油门，慢点没关系。（此处50米和150米是针对我们考试标准的，考试规定一档行驶不超过50米，二档不超过150米。所以要注意，包括2档转弯之后记得及时把档换回3档，但也不要过于着急~ 150米很长的啦）
3、我们学的时候，加档和减档都是不可以跳档的，所以考试的时候，考百米加减档，考试系统里也不会给你念跳档的指令。由于正常行驶保持3档，一般我们的指定都是“请将档位降至二档”“请将档位升至三档”，按指定操作就会过，提示：挂挡离合器一定要踩到底，档挂稳再松离合。避免挂空挡导致踩空油，我们这边是不能低头看档位的。
然后考试有一个不会发出指令的但必须操作的考点，就是四档行驶，前方道路畅通，无红绿灯无校区人行横道等需要减速的路段，将油门踩至35左右换4档，加油至50码后松油门，适当踩点刹车降速到35左右降档3档正常行驶，再保持匀速25-35之间就可以。 （换档时和当前的速度是对应的， 这个教练也会发资料给学员记的，慢了加油换档，多了踩刹车降速后换档）
