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雪天在路上开车需要丰富的经验，新手万万不可尝试。
1、安装防滑链：最好安装一体式的防滑链，分体式的容易断，在没有防滑链的紧急情况下，可以使用大号尼龙扎带，如果有条件的话，尽量更换雪地胎。
2、驾驶速度要慢，一定要慢，和前车保持较远的安全距离，不要超车，千万别超车。
3、如果是自动档的车，选择雪地模式，但是不是所有的车都有雪地模式，如果是四驱的，选择四驱模式。
4、如果是手动挡的车，尽量低档大油门，增加扭矩，减速时避免急刹车，尽量使用发动机制动，虽说费油，但是有利于操作车辆，防止侧滑。
5、一旦发生紧急情况，车辆急刹发生侧滑，应立刻松开刹车，并小幅度转动方向盘，以调整车辆方向，同时轻踩刹车，慢慢制动，
总结：低速形式，缓慢加速，轻踩刹车，切勿超车，多利用发动机制动。
雪天无非就是路滑，对于新手来说，很容易出现状况。其实，作为一个北方的老司机，个人建议，冬天开车尽量怠速启动车辆，红绿灯提前减速，不要随意加塞变道，保持较远的车距，手动挡跟手自一体可以***用降档限制发动机转速的方法减速。总之一句话，雪天路滑，越慢越好。。
话说今年冬季北京地区都没看到雪，而南方却是漫天飞雪，实在让笔者哭笑不得。下面我们回归正题，雪天开车对于很多新同学就是噩梦，其实雪天开车并没有那么可怕，减速慢行保平安。今天车威就来简单说说雪天开车那点事，希望对各位新同学有帮助。
下雪天开车首先要注意的就是减速慢行，特别是在有冰的路面，应放慢速度通过，切忌急刹车。此外，雪天开车还可能遇到打滑现象，不要慌张，把方向盘轻轻向打滑方向转，等到车辆回正后，轻踩刹车。尽量沿着前方已经多次碾压的，且较为干燥的轮胎印痕行驶，可有效避免结冰路面。
如果车上有雪地驾驶模式（SNOW），切换为雪地模式，如果没有可以选择四驱模式。此外，换装雪地胎也是雪天行车的重要技巧，如果没有雪地胎，可以适当的给车胎放一些气，增加与地面的接触面积。
冰雪路面爬坡相当危险，必须要与前车车距为平时的两倍。下坡时必须要用发动机牵引力来配合制动，千万不能只靠刹车制动。此外，因为雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，这就要用暖风吹玻璃，或者开空调用毛巾擦干等方法解决。
还有雪天行车能见度较低，所以还要会使用灯光，首先开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员观察前方状况。其次开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的位置，使前后车辆便于观察自己的动向。切记不要乱使用双闪，一不小心还会扣分罚款。
在雪天开电车需要特别小心和谨慎，因为电车对路面的抓地力要求高，雪天路面容易出现积雪和结冰，增加了车辆的打滑风险。
如果路况恶劣，建议尽量避免开电车，或者选择搭载四驱系统的电车。此外，驾驶员需要提前减速、保持车距、谨慎刹车，避免急转弯和快速加速，以确保行驶安全。
另外，及时清理车窗和车灯上的雪和冰，确保良好的能见度，也是非常重要的安全措施。总之，在雪天开电车需要格外小心谨慎，确保自己和他人的安全。
在电车雪天行车时，应该注意以下几点：
一、提前减速，避免急刹车；
二、保持车距，避免追尾；
三、平稳操作油门、刹车和方向盘，避免车辆失控；
四、挂低挡，加强发动机的制动力。另外，在上下车时，要小心踩踏板以免滑倒；车内空气湿度应该适当调节，防止转向器和刹车失效；车速不宜过快，要保持警觉和谨慎。以上这些措施能够帮助驾驶员死守安全，保障电车行车顺畅。
在电车雪天行车时，首先要保证车辆有足够的抓地力，避免打滑。加强车速控制，遇到转弯要轻踩刹车，保持车速平稳，避免失控，同时要保持安全距离。
注意观察前方路面情况，特别是冰雪覆盖部分，及时调整方向，避开可能存在的冰浪和坑洼。
另外，要注意车辆暖车，合理利用各项安全设备，在行车中注意观察周围交通，尽可能避免紧急制动和急转弯，确保安全行车。
