C1驾驶证考试中、科目二五个项目中半坡定点停车起步是很多考驾照的学员担心挂科的一个项目、下面我说一下我考驾驶证在考科目二半坡定点停车起步的操作方法。
首先是拉距离、没上坡前用车标底座跟内线保持50-60cm上坡、上坡后用车标底座跟内线保持20cm、坡顶三条线、看不到第一条线直接回正方向盘看停车点。
半坡起步离合器操作方法、上坡要学会调整离合器、车速压到最慢、离合器慢慢一直放不可快放、否则容易造成汽车熄火、感觉车子快停了离合器一点一点放 、不可一下子快放、否则会造成汽车熄火、在操作离合器的时候、前脚掌在动、脚后跟不可以动、否则抬离合力度无法控制、也很容易使汽车熄火。
停车起步方法、放离合器方法按照练习前进后退放离合器的方法操作、不可操之过急、方法一步一步来、脚后跟放松、脚掌慢抬自然往后带2~3公分后、脚后跟用力定住、脚后跟定住脚掌不动、前脚掌顺顺一直放离合器、不可快放、前脚掌在动脚后跟就不要动 、感觉方向盘在抖动时离合器必须稳住不动、慢慢的放刹车、碰到后溜或者车子不前不后时离合器慢慢放一点，不可放多或快放、快放或放多容易造成汽车熄火。
车子可以自己上坡时、离合器必须稳住不动再动离合器汽车就会熄火。
以上科目二半坡定点停车起步操作方法、动作稍微连贯、平时练车时要多注意操作方法。欢迎大家在评论区留言互动交流、关注我了解更多汽车知识。
我是全部一把过的，所以真心没有总结什么特别的感受和经验，我只想说如果技术已经过关的话，那么考试的时候就调整好自己的心态，不要紧张，平常心去考就好呀。把每一次练习都当成是考试，把考试当成是又一次的练习就ok啦，我觉得调整好心态，然后，加上一点运气，然后过硬的技术考试就可以过的。
半坡停应该比较简单不用多说了，起步的话一只脚踩着刹车一只脚踩着离合，离合慢慢松，明显感觉车身抖动的话松开刹车，松开离合。多练习几次，慢慢感觉那个点。没有想象那么困难，最主要就是多练习，熟悉就好了
科目二中半坡起步关键就是不能熄火，上次不能溜车，溜车就歇菜啦。
现在说一下半坡起步的步骤：
首先左脚踩着离合，右脚踩刹车。
接着右脚慢慢的松离合，注意动作要稳，不要忽然抬脚，不然车子很容易熄火，离合抬到差不多1/3的时候，感觉车子抖动强烈了，右脚马上松开刹车，踩油门。松开刹车要动作要快一点，但是踩油门的动作不能太重，踩油门太重了容易加空油。
感觉车子往坡上慢慢的爬的时候，就可以加点油，车子就上去了。
好啦，上坡起步就完成了。
首先，你要知道一点，在车子没有进入黄线，车子语音没开始报开始半坡停车与起步时候，你可以熄火可以停车，为什么要停车？因为要对点和线，我不知道你那边是怎么教的，但是我的教练那时候教我时候是车子右侧门锁扣的红线正好与坡道的右侧黄线内测线为一条直线时候，停车，往右打死方向，再启动车子，然后用左边雨刮器大缺口去切黄线内沿，什么是内沿，就是黄线的左边，然后控制好方向，稳定离合，车子往上走了松一点离合，然后慢慢松，上去时候也要注意右侧轮子不要压到白线，然后你在保证坐姿端正情况下，从车内往左后视镜下延看到一半的黄线时候踩离合到底，然后踩刹车，这时候车子车牌位置绝对可以在黄线中心位置，（看到黄线的一半踩离合，再踩刹车，请注意，不是一起踩，是有先后顺序的。这个是我自己摸索出来的，教练教的是看到中间的白线下延和黄线交界处，迅速踩离合刹车，但是我觉得这个方法很不安全，因为你一旦位置坐的不好，或者头歪着看，很容易跑偏，所以我的做法是看到第一条黄线一半，先把离合踩到底，再踩刹车，因为这时候车子或者人都有一个时间差，而且在车子内看的角度跟在车下也不一样，这个时间差，就可以确保车子停在规定线内，不会不够也不会超，这个要多练练），起步就容易多了，左脚慢慢抬，注意左侧后视镜镜片，镜片抖动时候，稳住离合，不要下压也不要抬起来，然后慢慢松刹车，注意是慢慢，（这个慢慢也是我自己做的，因为教练说镜子开始抖动时候稳住离合，稳多久他没说他说你自己掌握，所以我在松刹车上做文章，你慢慢松刹车的同时，左脚稳住，这就给车子接入半联动点时间了，等你完全松开刹车车子不会溜车，绝对不会，如果你考试的坡不斗，车子就会自动向前，不要加油门，各地考试不一样，有些有油门，有些没有的）松开刹车车子就向前走，一旦过了坡，你就过了手刹起步方法，那时候我没认真学，应该差不多
