1.发动机表面有油渍 但是相对不多。
发动机表面的油迹既不算是漏油也不算是渗油。 原因是加机油的习惯不好。 如果使用漏斗，并且在加完机油后擦拭干净，是不会出现这个问题。
2.发动机渗油。
发动机机油渗漏是复杂而隐蔽的，一般是由于油封和密封圈老化造成的。 例如，许多德国品牌汽车发动机的塑胶气门室盖是漏油的严重灾区。 早期由于密封圈老化，会产生少量的渗油
发动机漏油是一种故障现象，润滑油消耗量异常的增大会以液体的形式漏到车外。发动机渗油是一种非故障现象，一般表现为密封处有少量的油剂润滑油。并没有太多的减少，并且在行驶中或停放时看不到有油迹的大面积渗出。
这个问题应该不用判断，油底壳漏油严重与否，直接通过肉眼就可以观察判断了。
油底壳漏油，机油就会有外溢现象，一目了然；严重时滴油，不严重时渗油。
因此，判断油底壳漏油现象是否严重的标准是：如果油底壳漏油处滴油，就属于严重的漏油现象，如果漏油处仅仅是渗油，就属于不严重的漏油现象。
