1先来说说桩考。首先要有放松的心态，在桩考开始后，我们要把握进桩的速度和角度，不然会导致没有足够的转向空间，会导致压线。所以我们应该从边线和标杆的中间位置一档进入，保持半联动状态，需要油门和离合的正确配合，在考试过程中，一定慢而稳，但也不能太慢。

2.第二个就是坡上地点和起步。简单来说，坡上起步有四种方法，分别是：手刹法、半联动发、直接起步法、一脚两用法。其中直接起步法比较简单，只需要直接松开刹车，马上踩油门，拉开手刹即可，这种方法只需要多架联系，在考场上就会很简单。

3.通过单边桥。在通过单边桥时，需挂二档，在上桥前保持好心态，身体也要平稳，找好上桥角度，切记不要踩着离合不放，早点松离合，给油。使车平稳地骑上单边桥。合理的控制好车速。
桩与边线的距离为车宽加30厘米；
桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；
终止线距最后一根桩杆3倍车长。
放慢速度，保持好状态，一定能顺利通过！
只要认真学习了记下老师讲的内容！自己多认真学习复习默读几遍应该不是什么难过的关！总之就是要记在脑子里！这样才能知己知彼百战百胜！不以为是三轮车就以为没什么大不了的，都应该认真对待！认真学习复习！这样才是对自己负责对其它人负责！
桩与边线的距离为车宽加30厘米；
桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；
终止线距最后一根桩杆3倍车长。
放慢速度，保持好状态，一定能顺利通过！
