要开启6档手自一体模式，首先确保车辆处于启动状态。然后，将换挡杆从P（停车）位置移到D（驾驶）位置。
接下来，寻找车辆上的手动模式按钮或拨片，通常位于方向盘后方或换挡杆附近。按下手动模式按钮或使用拨片将车辆切换到手动模式。
一旦进入手动模式，您可以使用拨片或换挡杆上的+和-按钮来选择所需的档位。确保在换挡时适时放开油门，并根据需要进行换挡。请注意，不同车型的手自一体系统可能略有不同，因此请参考您的车辆使用手册以获取准确的操作步骤。
您好！开6档手自一体的车，需要先将发动机启动，接通全车的电子系统。具体的操作步骤如下：
1. 踩下刹车踏板。
2. 按下一键启动键。
3. 仪表亮起，车辆启动。
4. 将自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5. 踩下油门，车辆将自动跳档。
6. 将自动变速杆置于M位置，进入手动模式。
7. 向前推动变速杆一次，增加一个档位。
8. 向后推动变速杆一次，降低一个档位。
把D档进行到底。行使的过程中只要控制好油门和刹车，变速箱会自动进行前进档位的调整。
手自一体的车其实说白了就是自动挡，只不过多了一个可以干预换挡时机的机制，可以人为的干预什么时候升档，什么时候降档，但是一般的手自一体的车，除非是超跑，一般手动换挡的体验都比较差，有操作上的延迟，完全没有开手动挡那种***。所以一般我们绝大多数情况下，都是拉到D档就一脚油门走到底，基本上没有用过手自一体里面的手动挡，那么什么极端的情况下需要用到手自一体的手动挡呢？单从名称上看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了。
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，以帕萨特手自一体为例，用法如下：
1、进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置。
2、车辆停好之后，将挡位挂入“P”挡也就是停车。
3、“R”档为倒车档位，倒车注意安全。
4、“N”档为空挡，短时间停车可以使用。
5、“D”档为自动前进档。
6、“S”档位为运动模式前进档位。
7、另外还可以使用手动模式驾驶车辆。
