一、新能源乘用车(非公共领域)补贴方案如下：
1、纯电续航里程在300-400公里之间的纯电动车型补贴9100元(2021年为13,000元)；
2、纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型补贴12600元(2021年为18,000元)；
3、插电式混合动力车型补贴4,800元(2021年为6800元)；
新能源专用车补贴标准，3.5T以下补贴上限3万，3.5T～12T为5万，12T以上为10万元。新能源乘用车补贴标准变化，要想得到补贴续驶里程不能低于250公里，超过250公里又分为三个档。
我国对新能源汽车的补贴政策主要包括购车补贴、免征购置税、免征车辆购置附加税、免收车辆购置税、免收车辆购置税等。此外，***还通过减免企业所得税、免征车辆通行费等方式鼓励新能源汽车的发展。这些政策旨在推动新能源汽车产业的发展，减少对传统燃油汽车的依赖，降低环境污染和碳排放，实现可持续发展。
国家对新能源汽车的补贴政策主要包括购车补贴、充电基础设施建设补贴、使用补贴等。
购车补贴是指购买新能源汽车可以获得一定金额的补贴；充电基础设施建设补贴是指***对充电桩建设给予一定的资金支持；使用补贴是指新能源汽车的使用者可以享受一定的优惠政策，如免费停车等。这些政策旨在鼓励更多人购买和使用新能源汽车，推动我国汽车行业向可持续发展方向转型。
补贴政策：
私人购新能源汽车补贴试点启动最高补贴6万，补贴种类：纯电动车、插电式混合动力车及1.6升及以下节能车型：
1.纯电动车每辆最高补贴6万元。
2.插电式混合动力每辆最高补贴5万。
3.1.6升及以下节能车补贴3000元。
