1.方向盘下部的管柱部位，有可能是螺栓松动或者是缺少润滑油产生的异响。
2.车身底盘部位，主要是悬挂部件轴头间隙过大或者螺栓松动，需要检查。
一. 基本概念
1.汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。五十年代，不带方向盘的概念型汽车相继问世，可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。因为没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。
2.最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。
1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；
2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏；
3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：a。原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。b。转向球头损坏或松动。c。助理系统液压起作用就会有声音。
方向盘转动有咯噔异响的主要原因：
1、转向管柱不润滑，摩擦力大。
2、检查转向助力油少了。
3、检查万向节是否有问题。
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。因为转向开关打开后发现异常噪音，我们必须分析异响与专项开关有关。 当横拉杆球头老化时，
货车行驶方向异响的主要原因有：1。转向柱不润滑，摩擦力大；
2.检查转向助力油是否减少；
3.检查万向节有问题；
4.底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化变硬；
5.平面轴承损坏。
以下是一些其他内容：
1。简介及功能：用于操纵汽车、轮船、飞机等行驶方向的轮状装置。它的作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。
2.原理：用直径较大的方向盘转向时，驾驶员手在方向盘上的力可以小一些。转向传动轴作为转向器和转向轴之间的连接件，有利于转向器的通用化，补偿制造和安装过程中产生的误差，使转向器和方向盘在整车上的安装更加合理。
方向机也称为转向器，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。有不少车主都有这样的体验：“颠簸路方向机异响咯噔，特别是方向盘转动半径较大的时候”。其实车辆方向机异响问题是比较常见的故障问题，引起异响的原因主要有以下几个：
1、转向管柱不润滑，摩擦力大；
2、检查转向助力油少了；
3、检查万向节有问题；
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；
5、平面轴承坏了。
如果我们在行驶中发现方向机咯噔咯噔地响，那我们最好找个安全的地方停靠车辆，如果异响比较严重的话，最好打电话叫拖车求助。如果异响只在颠簸路段存在，或者时有时无，那我们应该降低车速，避免大幅度打方向盘，然后低速将车行驶至附近的4S店或维修厂进行检修，不可再冒险继续前行。
