一、***与ETC卡的区别： 1、适用对象不同。ETC卡适合有高速公路通行需求的客户，***适合所有具备申请条件人。 2、开办要求不同。ETC卡适合有车的客户，***适合所有有还款能力的人。 ***只要有申请资格的人群都可以申请，而ETC卡仅限于有车的人群。 二、***与ETC卡概述： ***，又称“贷记卡”是指银行发行的、并给予持卡人一定信用额度、持卡人可在信用额度内先消费后还款的一种非现金交易的卡。 ETC卡( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
最大的区别就是一个能正常使用，一个不能正常使用。
ETC插卡才能使用。ETC的车载设备是obu。只有将ETC卡插到里才能正常的进行读取以及扣费。
如果不插卡，那么通过收费站闸口的时候，收费站的ETC设备就无法读取车辆的信息，因此也就不能太杆放行，也无法行扣费。
区别在于能不能使用。etc装置必须要有卡，卡里登记着车辆信息，车主信息，以及代缴费***信息，这样才能正常使用，进行自动缴费，通过etc通道上高速；而没有卡则没有车辆，缴费***，车主等信息，无法使用的。
etc和没有etc的区别有以下两点：
首先装ETC和不装ETC对你最直接的影响就是通过高速公路收费站的效率。根据相关政策可知，交通部需要在2019年底达标90%的ETC覆盖率，换句话来说，未来半年全国大部分的高速收费站都会陆续增加ETC通道，而减少人工收费通道。比如从原来3个人工收费通道1个ETC通道改为3个ETC通道1个人工收费通道。到时候如果遇到节***日或者车流量比较大的时候，人工收费通道就有可能出现大堵车。

其二，***用ETC扣费可以享受折扣，现在各大银行都推出办理ECT即可获得8折收费的优惠。我们暂且不说是否真的能享受到折扣优惠，从长远的角度来说，ETC自动扣费必定是大方向。经常跑高速的朋友应该清楚，很多地区的高速公路对于本地车辆或者规定地区的车辆都可以获得优惠或者免费通行高速，当然路程可能不会很长，只是某一小段。但是对于经常要走这段高速的车主来说长年累月下来也是一笔不少的费用
etc***和普通***的区别：
1、办理条件不同：ETC***必须有车才可以办理，普通***办理不需要车。
2、卡类型不同：ETC***属于预付费模式的储值卡和记账卡，普通***为贷记卡。
3、特色功能不同：ETC***拥有高速ETC扣费功能，普通***不能用于高速ETC车道支付。
其实理论上可以给etc打15%的折扣，而且etc是电脑系统自己扣的，应该没问题。至少，应该不会比手动通道贵。然而，自去年推广etc以来，etc收费不合理、收费高的问题不断出现在网络上，一些车主甚至遇到了乘坐etc比手动车道贵50%的情况。是不是etc变得更贵了？实际上，不是etc变得更贵了，而是费用划分得更仔细了。
手动通道的ic卡是一种具有双向交互通信功能的卡。只有在收费站刷卡，才能记录自己的行车情况。如果两个收费站之间有三条路可以选择通行，而你的驾驶记录丢失了，ic卡一般会按照最低里程收费，也就是最便宜的收费。
另一方面，etc设备具有信号双向交互的功能。它不仅可以记录收费站的信息，还可以记录我们的行驶路线，可以准确识别我们的实际里程。因此，网上有很多说法说etc收费越来越高。那么etc的收费标准是什么呢？
