科目三模拟不要错过，有机会就模拟一次。
我来讲一下自己考试科目三时的情况。在考驾照之前我是有过开车经历的，就是那种在宽阔没有人的场地，朋友坐在副驾驶教我开车，熟悉一下操作和感受。差不多就这样练了一个星期左右，上车操作驾驶没有刚开始那么紧张了。
第二天就去驾照报了名，然后开始科目一理论学习，科目二场内练习。练习的时候，一切觉得挺顺利，没有出过错，对自己还是有点小满意，然后开始安排科目二考试。我记得考试之前是有一次付费模拟的机会的，我当时想都练得这么熟练了，考试应该没问题，索性就没有预约模拟。结果可想而知，第一次没有过。但是科目二有两次机会，此时我已经紧张的出汗了，后悔那时候没有模拟一次，熟悉一下考试环境。不过还好，在第二次考的时候我放慢了速度，加上很小心仔细，勉强90分通过了，当时不知道是哪一项扣了10分。
到了最关键的科目三，我吸取了上次的教训，毫不犹豫的模拟了一次科目三，事实证明我做对了。模拟科目三的时候，至少出现了两次失误，正是这两次失误就足以让你挂掉科目三。所以我模拟完成后，记住了出现失误的项目，加深了对其他项目的印象，然后正式考试的时候一次性通过。但是我也发现了有些学员模拟很顺利，考试就挂科了，这种情况也是有的，可能是心态没有调整过来吧。
模拟其实是让你发现自己还有哪些地方没有注意到，加深了对考场线路以及考试项目地点的印象，为正式考试做好一个规划，这样才能避免在不该出错的地方犯错误，提高考试成功率。还有就是心态要稳，不要慌。总之，科目三考前模拟是很有必要的。
以上是我考驾照时遇到的一些情况，希望能够帮到你！
自动挡科目三模拟考试全过科，首先开始考试要绕车一周后，上车起步考外路行驶，遇到公交站牌点刹车，接着变道考试，后面会车，直线行驶加减档位置换，掉头超车变道等光使用，最后一个靠边停车，科目三只要按照教练讲解的操作就很容易通过
上车先逆时针环绕车一周，然后上车启动发动机进行夜间模拟灯光考试，然后灯光考完以后听语音考试，起步先打开左转向灯，灯要停留三秒，模拟考试会经过学校站牌，公交站台，有变道超车加减档等操作
科目三模拟也就是“科目三模拟考”，使用和考试相似度达90%的智能考试车，在考试路段上可以真实去体验考试顺序、车辆和语音系统。
和正式考试一样，科目三模拟考也有专业的引车员在旁指导学员，学员要根据语音系统按照考试流程进行操作，充分模拟考试现场的情况，完成后模拟考试系统会做出评分，从而帮助学员更好的备考。
科目三模拟不要错过，有机会就模拟一次。
我来讲一下自己考试科目三时的情况。在考驾照之前我是有过开车经历的，就是那种在宽阔没有人的场地，朋友坐在副驾驶教我开车，熟悉一下操作和感受。差不多就这样练了一个星期左右，上车操作驾驶没有刚开始那么紧张了。
第二天就去驾照报了名，然后开始科目一理论学习，科目二场内练习。练习的时候，一切觉得挺顺利，没有出过错，对自己还是有点小满意，然后开始安排科目二考试。我记得考试之前是有一次付费模拟的机会的，我当时想都练得这么熟练了，考试应该没问题，索性就没有预约模拟。结果可想而知，第一次没有过。但是科目二有两次机会，此时我已经紧张的出汗了，后悔那时候没有模拟一次，熟悉一下考试环境。不过还好，在第二次考的时候我放慢了速度，加上很小心仔细，勉强90分通过了，当时不知道是哪一项扣了10分。
到了最关键的科目三，我吸取了上次的教训，毫不犹豫的模拟了一次科目三，事实证明我做对了。模拟科目三的时候，至少出现了两次失误，正是这两次失误就足以让你挂掉科目三。所以我模拟完成后，记住了出现失误的项目，加深了对其他项目的印象，然后正式考试的时候一次性通过。但是我也发现了有些学员模拟很顺利，考试就挂科了，这种情况也是有的，可能是心态没有调整过来吧。
模拟其实是让你发现自己还有哪些地方没有注意到，加深了对考场线路以及考试项目地点的印象，为正式考试做好一个规划，这样才能避免在不该出错的地方犯错误，提高考试成功率。还有就是心态要稳，不要慌。总之，科目三考前模拟是很有必要的。
以上是我考驾照时遇到的一些情况，希望能够帮到你！
