我认识航空类院校的老师，对此有点了解，给您提供一点信息:
一、专业前景
就业情况好，待遇高，但要承担的责任大，你每次检修都要做记录，以便负责到底。
二、要求
在校期间一定要好好学，掌握理论与实践技能。抓住每次实践学习机会，因为理论知识最终要落实到实践技能中。
三、提醒
要根据自己的兴趣，若对此类专业有兴趣，则可报考，也能成就大业。随着我国大飞机项目的发展，航空类人才需求量大，只要真正有才能，就不怕找不到工作。
另外，在校期间，一些院校还在校内招飞行学员，若身体条件达标，则有可能转到飞行学院，学习飞机驾驶技术，祝好！
您好。很高兴回答您的问题。
我是跟机电相关行业打交道的。从提问专业看，属于机电类专业的细分专业。有很多人看到专业名称后，认为更飞机打交道。实际上，机电专业毕业后，还是很好就业的。
跟您举个例子：
我办公室同事，来自武汉科技大学，全国一本院校，学习的是汽车原理与维修专业。猛一看，感觉应该是毕业后制造汽车和修理汽车的，实际上，他们同学毕业后只有一小半进了汽车制造厂。
机电专业分为，机电一体化，电气自动化两大方向。
机电一体化包括了很多细分专业，包抱您提的专业，机电一体化是倾向于机械设备的，所开专业，机械制图、机械原理、基础课：高等数学，模拟电路，CAD，3DmaX，再加上细分专业等。
电气自动化是偏向于电气类的，所开专业，高等数学，英语，电子电路，模拟电路，数字电路，C语言，电拖，PLC程序，再加上细分专业。
他汽车专业毕业后，目前工作职位是设备科长，是一家工矿企业管理设备的。我是电气主任，我之前学习的专业是，智能建筑自动化，也属于电气自动化类的细分方向偏向于电气，还学习了建筑类的基础学科，比如，建筑制图，智能建筑发展与规格，综合布线等。
任何一个第一要说，这个行业的发展前景如何，躲避夕阳产业，朝阳产业也有点早，说到飞机机电，来说没有上述两个问题，目前中国飞机数量正高速增长，所以相关行业是非常需要技术人员的，所以大方向没问题，第二点就是，说自己了，是只会点皮毛，去了打个下手，做个普工还是有计划有梦想，如果是后者，那就去吧，皮卡丘。
和你说一说，以前机电是分开的，机是机械修理，电是电路维修，这个有的大车是分开的，机修工和电工。小车也分的，不过现在修车都是机电一体。现在主要有三类型的修理工，传统燃油车维修，混动车维修，还有电车维修。目前看混动的工资高，电车维修是未来发展的方向，如果你要学的话建议你学新能源。或者汽车电路维修。目前机修工待遇学徒1500以内，初级工1500-3000，中级工2000-6000，高级工6000+，4S店技师8000+，外面修理厂技师基本上很少拿死工资的了，基本上都是分红，这个不是唯一，看老板和公司。基本上汽修行业来说是个朝阳的服务行业，但面临的问题也多，建议三思而后行。
如果年龄不大可以找个职业技术学校学习理论知识然后找个好的4S店实习好好学习专业技能。汽修要看每个人悟性，每个是学成的时间不一定，一般去学校学学费就5000以内/年，去外边学的话就给你给点生活费，外边学唯一的不好就是要看遇到什么样的师傅，师傅愿不愿意教你，外边师傅一般不想教人，外边学徒干不完的脏活累活。总而言之，汽修的话能养活家，却发不了大财，只能养家糊口。
想去学就去学吧。坚持自己的理想。汽车行业发展的很快。前景还是不错的。是你一定要知道。现代化赶礼，需要的一个是复合型人才。有技术必须还要会管理还要会有业务。当今的社会生存。必须把自己弄得强大起来。其实你到了一定业务比什么都重要。把业务做好才有一切。加油，你一定行的。
