雷克萨斯ES300H顶配的裸车价格为48.89万元，过去的落地总价超过54万元。目前有优惠，49万左右就可以落地。
不过请注意，价格会因地区、经销商和购车时间等因素有所不同，请咨询当地雷克萨斯4S店获取具体报价。同时，购车前请充分了解车辆的具体配置、性能和价格等信息，以便做出明智的购车决策。
克萨斯es300h车型新车指导价在35.9-46.8万之间，不过按照配置高低分为卓越版，尊享版，行政版三个配置等级。雷克萨斯在品牌定位上与德系三豪BBA属于同一个级别。
雷克萨斯ES300全额落地价为42.0065万元，买车时车船使用的额外成本要高很多。全额落地价为42.0065万元。具体来说，成本为裸车价37.4万，购置税33，097，牌照费500，车船使用费900，交通保险950，
雷克萨斯es300h混动预计价格是在40-65万元之间：
1、车身侧面，新老ES的差距并不大，依旧采用低矮的车身+平直车顶线条的设计风格，后门车窗上翘式的镀铬饰条算是小亮点，设计理念源于雷克萨斯旗舰车型LS系列。整体而言，新ES的侧面没有太多运动化的设计元素，中庸、大气，符合主流审美是该车的特点。至于车身尺寸，新ES虽然比老款有所增大，但在同价位车型中依旧属于小字辈；
2、车尾造型与前脸相呼应，以老款相比年轻很多。刹车灯与示宽灯采用了LED光源，亮度更高、反应速度也更快，最重要的是不容易坏。有别于ES250和ES350，以节能环保为卖点的ES300h居然会在后备箱盖上增加一根小扰流板，令人颇感意外。编辑觉得这样设计目的，还是为了空气动力学的优化；
3、新ES在后视镜旁、尾灯以及底盘部分都设有导流片。其中车侧的导流片会让空气在车身侧面形成气旋，它们有助于抑制由侧风和道路不平而产生的车辆不稳定，还能提高转向操控，减少侧倾和俯仰。而底盘部分的导流片则有助于引导空气在车身下的流动走向，提高直线行驶稳定性。在这些举措的共同努力下，新ES风阻系数达到0.27Cd的水平。在同挡次车型中处于领先地位。
ES300h落地大概在42万左右。作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯ES系列是雷克萨斯销售的主力军，而雷克萨斯ES300h作为混合动力车型，其零售价加上购置税和保险等，基本款应该在42万左右，当然这是基础款的价格，豪华版本的价格会根据配置的不同而有不同。
es300h 2022款的落地价50万元左右。该车通过将前轮距较原有车型加大20毫米，增大了方向盘的舵角， 最小转弯半径 为5.2米，较原车型减少了0.1米。
后轮距宽度方面，新款森林人也比原来加大了15-20毫米
雷克萨斯es是一款定位高端豪华市场的中大型轿车，旗下共有9款配置车型在售，这9款车型有分为了200、260f和300h三种，官方售价为29.00-48.30万元.
雷克萨斯es300h新款价格官方给出的售价区间在37.40-48.30万元。
雷克萨斯es300h有4款配置车型在售，其中最低售价为37.40万元，在裸车没有优惠的情况下，雷克萨斯es300h全款落地价大概42万元起，具体有裸车37.40万，购置税33097，上牌费用500，车船使用费900，交强险950，商业保险10618。
