ECO可以理解为ECONOMY（经济、节约）的缩写，就是比普通模式要省油的意思。 ECO模式是相对于正常D档驾驶来说更倾向于省油的驾驶模式，加速相对较慢一些；是强调加速感的S档以外的另一个特殊模式，给车主多一个选择。
1.主动式ECO一般通过以下几个方面来实现省油驾驶。 （1）油门的开度会比D档变小，（S档是比D档变大），这个时候会感觉油门踏板变重！其实是因为与D档相比，油门实际开度变小了，发动机输出动力也变小，加速变慢了！ （2）AT或DCT，变速升档快些，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比（无限多的速比）达到省油的目的。 这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。 （3）有些厂家可能会调整空调的实际制冷/出风量来降低发动机负荷。应该不会感觉到特别的不制冷，只是稍稍减少一点制冷量。
2.点式ECO 只是通过ECU检测驾驶员开车时是不是轻踩油门，缓慢加速，提前减速，通过油门踏板信号，发动机转速信号，车速信号，减速断油信号等来判断是否省油，从而亮起ECO绿灯来给车主点赞。 如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。
1. eco是经济模式。
2. 因为eco一词通常用于表示经济领域中的环保、可持续发展等相关概念，例如"生态经济"、"生态城市"等。
它强调在经济发展中注重环境保护和***利用的可持续性，与经济模式相关。
3. 此外，eco也可以作为运动模式的一种，例如eco运动鞋、eco友好运动等。
在这种情况下，eco代表着环保、可持续的运动方式。
因此，eco既可以表示经济模式，也可以表示运动模式。
1、ECO是经济模式，它是指高效能经济活动（Economic Efficiency）的缩写。
2、ECO模式是指在***有限的情况下，通过合理利用***、提高***利用效率、降低***浪费，以实现可持续发展的经济活动方式。
Eco是一个广泛的术语，可以指代不同的概念。在经济领域，Eco可以指代经济模式，即一种特定的经济组织和运作方式。这可能包括不同的经济体系、市场结构和***干预程度等。
另一方面，Eco也可以指代环保运动，即一系列旨在保护环境和可持续发展的行动和倡议。这包括减少碳排放、推动可再生能源和促进循环经济等。因此，Eco既可以是经济模式，也可以是运动模式，具体取决于上下文和使用领域。
