大众斯柯达.柯迪亚克高配版。优惠落地后可能近20w，此车外观及尺寸、内饰、配置、安全操控、油耗、性价比、后期维修便利等都在一般人的理想范围内。你可到4S那儿实地试驾一下。
什么车好，我推荐是我个人喜欢的，不代表别人喜欢，
这个推荐也只有开过这个车，而且开过几款同级别的车主才有发言权，或者是二手车贩子，因为他们接触的车多，老车新车各种车型有对比才有好与不好，要没开过多种车型没有对比，说这好那好那都是胡说八道。
有人说卡罗拉好，但是这个车主他没开过速腾，怎么能说谁好谁不好，有多数车主也就开过一款车，并没有摸过其它车，没有任何体验，他也说不出谁好，说卡罗拉好也只是听别人说，说速腾好好在哪？众说纷云，让生产商说，那肯定是王婆卖瓜。
12到15万买什么车好，现在车做为商品选择性很多，细分化己经开始，商务运输载客已经分的很细了，至于你买这台车干什么用是选择这台车的主要条件之一，代步商务还是运输，定好之后才去选择车型，家用代步居多，有人喜欢轿车，更多人喜欢sUV，目前这两种车型占主要市场。
车市场逐渐三分天下，日系德系国产占主要市场，其它车系占市场份额不大，
我向你推荐奇瑞瑞虎8 plus
我们不一样：轰20究竟什么样？或有独特定位，与美3款轰炸机都不一样。
外形设计，是最容易拉开差异化的手段。在这个“看脸”的时代，颜值成为了一款新车打动消费者的“敲门砖”。而瑞虎8 PLUS运用了家族最新的“LIFE IN MOTION 3.0”设计语言，使得整车造型相比瑞虎8更加健硕、精致。同时作为一款旗舰SUV，该设计第一眼给人的气场相当足，辨识度也不错，品质感有了大幅度提升，几乎看不出瑞虎8的影子。
外形设计，是最容易拉开差异化的手段。在这个“看脸”的时代，颜值成为了一款新车打动消费者的“敲门砖”。而瑞虎8 PLUS运用了家族最新的“LIFE IN MOTION 3.0”设计语言，使得整车造型相比瑞虎8更加健硕、精致。同时作为一款旗舰SUV，该设计第一眼给人的气场相当足，辨识度也不错，品质感有了大幅度提升，几乎看不出瑞虎8的影子。
在车内乘坐感受方面，瑞虎8 PLUS 同样围绕着“飞行舱”的理念展开。个人感觉车内最为加分的就是这张全新的座椅。其浅棕色真皮座椅***用花式浪缝工艺，从视觉上营造出很强的雕塑感和立体感。双硬度发泡工艺以及舒适型海绵层设计，又带来了乘坐舒适性和支撑度，相信能为驾驶者提供不错的乘坐体验。
调好自己的驾驶坐姿，并准备好喜欢的歌曲，挂上 D 挡，踩下油门，顺势转动方向盘………这是我第一次体验瑞虎8PLUS，一切却很自然，并不需要我刻意去调整什么习惯。或许每个人的驾驶习惯不同，好开与否也有着自己的评价标准，但无论怎么样，一台车如果开起来平顺有劲，驾驶好感度会倍增。说实话，这套1.6T+7DCT动カ组合真的挺成熟的。奇瑞瑞虎系列真是台好车
感谢邀请！适合自己的才是好车，我帮你分析下12-15万落地，轿车和SUV值得推荐的车型！
一、高性价比的轿车我推荐两款：
1、雪佛兰迈锐宝XL，同级别最具性价比车型，15万预算可选1.5T版本
2、吉利星瑞，同级别国产车中的佼佼者
当然合资的A级，朗逸、轩逸、卡罗拉、雷凌、思域也可以看看
二、SUV车型推荐
可选的车型就非常多了，因为这个价位是国产车最能打的市场，哈弗H6、长安cs75p、比亚迪宋plus、宋pro、瑞虎8p都是不错的选择
韩系的起亚智跑、现代ix35也可以看看
日系的本田xrv、缤智、日产逍客、丰田刚出的锋兰达、卡罗拉锐放
当然这个价位的合资SUV性价比确实差一些，建议看国产
我不知道老哥车子是否已经买了，而且老哥这个问题问得也不太清楚，注重哪点，不喜欢哪点都没说，所以我只能说说自己的几个建议。
15万左右轿车基本上就可以考虑合资了，但是合资轿车也分很多个方向，所以我分种类推荐。
运动型
运动类推荐两款，分别是思域1.5T自动入门版 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI以及菲斯塔2019款 280 TGDi 智速版 国VI。这两款车，思域是运动家轿里的标杆，问题少，油耗低，动力强，适合两人世界；而菲斯塔是运动家轿新贵，颜值好、底盘稳、动力强，后排空间坐进去也不打挤。
对于开车比较稳的人来说，思域是比菲斯塔更好开的，底盘的舒适度与方向盘的手感配合的非常到位。而菲斯塔更适合激烈驾驶，底盘的侧倾做得很漂亮，但乘坐舒适度就没有那么好了。
实用型
实用型推荐两款，一款是来自现代的名图 2019款 1.8L 自动智能型纪念款，另一款是威朗 2019款 三厢 20T 双离合豪华型，这两款车优惠之后的价格都在12万左右，且都有配置实用、毛病少的优点。
