首先是场地大小不同。应急停车带场地较小，差不多只能停下一辆拖挂车。而港湾式停靠站场地比较大，可以停较多的车辆。
其次是功能不同。应急停车带是供车辆应急停车使用的，比如车辆出故障，或者爆轮胎等。而港湾式停靠站是供驾驶员休息用的。比如为了避免疲劳驾驶等。
紧急停车带跟港湾区别如下：
1、紧急停车带是车辆在行驶过程中，出现小故障，可在此道上在短时间内维修，出现大故障且长时间修不好的，应及时通知救援车辆拖到修理厂维修；
2、“港湾式停车”是借鉴海港停靠船只的模式，每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入；
3、这种停车方式最大的好处就是公交车在进站停靠时，不会影响其他车辆的直行，减少公交车进出站对主路交通的影响。
港湾式停靠站和紧急停车站的最大区别是港湾式停靠站不会对正常交通造成影响。港湾式停靠站一般需要在道路建设或者改造时，同步设计、同步建设，专门在道路边侧增加一小段路面用于车辆停靠。而紧急停车站一般不需要专门建设和改造，车辆一般就在路边的路肩上紧急停靠。
