如果是怠速比较高的汽车，挂入1挡后不踩油门车是会走的。如果是怠速较低的汽车，挂入一挡不踩油门可能会导致车子熄火。只要发动机有动力，车辆就会前进。只有空档时会停止前进。当离合器稍微升挡时，发动机的动力输出将传递到变速箱和驱动轮。
如果当前车辆为EFI车辆。挂挡并轻轻松开离合器后，汽车电脑会自动调整并增加燃油供应。即使油门踏板没有踩下，它实际上已经加油了，所以汽车将自行行驶。稳定后，再次踩油门，即可正常驾驶。
手动挡汽车在起步时需要先踩下离合器，然后挂入一挡，在抬离合器时需要使用半联动技巧。所谓的半联动就是让离合器片结合一点点，但是又不完全结合。
在起步时如果快速将离合器踏板抬起会导致发动机熄火，原因是发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，一下子将离合器踏板抬起就会导致发动机熄火。所以，在起步时需要使用半联动技巧，这样可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，只有这样才能顺利完成起步。
如果是自动挡汽车，那挂入d挡后不用踩油门车子就会自动向前走，并且发动机也不会熄火。
在3-5档，不踩油门，速度降低，会低于档位要求的速度，俗称“掉档”，这是不允许的，必须及时减档。
如果是1-2挡，不踩油门，速度降低，会维持到10码左右，这是可以的，维持2档或1档。
不会熄火。不加油门，发动机就以怠速运转，只要有油、车没故障，就不会熄火的。
有一下几种情况：
如果是自动挡车，在平地上挂入D档，会缓慢地前进，不会熄火；如果是上坡路，则有可能向后溜车，但不会熄火。
如果是手动挡车，在平地起步，如果是空载或者轻载，一般只要离合器放得足够慢，也能勉强起步不至于熄火，但在放离合器的时候，发动机则怠速会下降比较明显，此时控制离合器踏板需要一定的技术水平。如果发动机的排量较大，甚至只要足够大，还能挂稍微高一点的档位起步，譬如我们常规是一档起步，有些车甚至能二档怠速起步。如果坡道起步，还是怠速起步，则会导致熄火。
1，不挂挡踩油门会使发动机的动力不能有效的转化为汽车前进的力量，会造成发动机动力浪费，有劲用不上。
2、加挡后不踩油门，汽车需要动力大，发动机动力小，会使发动机供油不足，力量不足，会使发动机灭火。
3、正确的加挡方法是，汽车启动后，先加油；门，到车速达到20迈时，加到2挡，车速达到30迈时，将挡位加到3挡，车速达到40迈加到4挡，这时就可以通过油门掌控速度了
一般情况下，在手动挡车辆中，当车辆处于停车状态或者空档时，不踩油门是不会导致车辆熄火的。
但是，当车辆处于一挡状态时，不踩油门可能会导致车辆熄火，具体原因可能有以下几点：
1. 怠速转速过低：当车辆处于一挡状态，不踩油门时，引擎的怠速转速可能会过低，导致车辆熄火。
2. 离合器磨损：离合器是传动系统中的重要部件，如果离合器磨损或者调整不当，可能会导致车辆在一挡状态下不踩油门熄火。
3. 燃油系统故障：车辆的燃油系统包括燃油泵、喷油嘴、油箱等部件，如果出现故障，可能会导致车辆熄火。
4. 空气滤清器堵塞：空气滤清器堵塞会导致引擎空气不足，从而影响车辆的正常运行，甚至导致车辆熄火。
因此，如果车辆在一挡状态下不踩油门熄火，需要仔细检查车辆的离合器、燃油系统、空气滤清器等部件是否正常，及时进行维修和更换。
在驾驶车辆时，建议合理使用油门和离合器，以保持引擎运行平稳和车辆行驶安全。
