在冬季尤其是冰雪路面上驾驶时,我们经常会遇到制动力度稍大时,ABS就启动的现象。在湿滑路面制动时,ABS功能会发挥作用,提高制动效能,具体表现是制动时会发出“哒、哒、哒、……”的声响, 相应的制动踏板会快速反复的向右脚回馈反弹冲击力。
此时,我们要注意的是,拼尽一切力量,毫不放松地踩死制动踏板,直至停车。
因为下雪天ABs车辆会在一秒钟内可作用60一120次,相当于不停地刹车放松,即相似于机械的点刹,所以ABs防抱死糸统能避免紧急刹车吋方向失控及车轮侧滑,便车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,同时还能减少刹车消耗。
能。
abs系统在遇到紧急制动时会启动,在湿滑路面或冰雪路面大力制动,也会触发abs系统。abs意为防抱死刹车系统,汽车紧急制动时,abs系统可以让车轮处于边滚边滑的状态。abs防止大力刹车时车轮抱死,车轮抱死会导致车辆侧滑失控。所有车轮抱死后,驾驶员也不能通过方向盘控制车辆行驶轨迹。
我选B,有ABS的就不用间断刹车,ABS其实就是电脑控制间断刹车,频率很快,人间断脚踏的速度跟不上ABS的频率,所以ABS工作时越是向上顶你的踏力,越要用力往下踏。
我觉得C也对,和B的含义都一样,就是A不对。