大众朗逸自动挡S+挡位，是一款灵活而简单易用的驾驶模式，能够满足不同驾驶需求。S+挡位拥有快速起步和高速过弯等特点，可在城市道路和高速公路上实现快速灵活的操控，同时也降低了响应时间，使驾驶更加顺畅。
在更加激烈的驾驶环境中，S+挡位可以通过手动换挡实现更加精准的控制，增强驾驶乐趣。
大众朗逸自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
①D：即前进档，按照提示踩刹车，顺势往下推档把。
②S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。取消S档，在当前位置继续往后拉动。（此时无需踩下刹车踏板操作）
③N：空档，踩住刹车踏板，向前推动。
④R：倒车档，如果在N档位置，继续上推档把。
大众朗逸自动挡上坡如果坡度陡，建议切换成使用手动模式，也就是在D档的位置往又推，用加档的方式进行，如果坡度不陡可以D档到底，那么下坡也一样坡度长并且大用手动模式把档位限制在某一档位，这样好处就是避免刹车过热。
在一般情况下自动挡车只要将档位杆扳到D位置，根据坡度长度，平陡用油门加速即可以上坡。但是在上坡的时候可能会感到动力不足，所以将变速杆调到2挡就可以强有力地上坡。需要注意的是:在快接近上坡顶端的时候，因为视野受到限制，导致看不清前方的路况信息，所以必须减速慢行。下坡时会由于重力的作用出现自然加速现象，此时如果D档配合刹车的话，因为刹车片过热导致刹车不灵。所以下坡时一定要***用以发动机制动为主，踩脚刹制动为辅的方法进行减速操作。
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有6个档
到自动D档后向右， 然后就向上加档或向下减档。 基本不用自己减挡随着你刹车他自己就减下来了。 加档的时候 基本起步就可以向上一下换二档了， 1400转的时候可以换三档， 1500左右可以换四档， 五档和六档就必须在1900+才能换了。
